Cara Mengatasi Ban Pecah saat Perjalanan

Salah satu hal yang penting pada perjalanan memakai mobil adalah ban mobil, ban ini adalah komponen mobil satu-satunya yang bersentuhan dengan benda lain diluar mobil (jalan). Jika ban dalam keadaan kurang baik dampaknya bisa bermacam-macam seperti jadi boros BBM, mudah tergelincir, ban mudah bocor dan yang paling berbahaya adalah ban mobil pecah.

Saat pecah ban ini mobil bisa terbalik dan bisa menabrak apapun misalnya pembatas jalan, keluar dari jalan, trotoar, tiang listrik bahkan bisa masuk jurang karena mobil menjadi tidak terkendali. Beberapa penyebab mobil mengalami pecah ban bisa bermacam-macam, antara lain:

Cara Membaca Kode Nomor Rangka Kendaraan Roda 4

Setiap mobil pasti memiliki nomor rangka atau nomor identifikasi mobil atau disingkat VIN (Vehicle Identification Number), nomor identifikasi mobil ini ini bersifat unik (tidak ada yang sama) antara mobil satu dengan yang lainnya.

Oleh pabrikan nomor rangka ini digunakan untuk menandai kapan mobil dibuat, dinegara mana mobil dibuat, jenis mobil apa, posisi stir dimana, nomor urut dibuat, dll. 

Sedangkan oleh negara/ pihak kepolisisan nomor rangka ini akan tercantum dalam STNK dan BPKB untuk menandai status kepemilikan mobil, mobil dibeli oleh siapa, siapa pemilik sekarang dan sebelumnya, pengurusan kelengkapan mobil, pembayaran pajak dan lain sebagainya.

Cara Mudah Agar Cat Mobil Awet, Hindari Sinar Matahari

Merawat cat mobil agar awet sebenarnya sangat mudah, yakni cukup dengan menghindari paparan sinar matahari langsung, karena panas matahari membuat cat mobil cepat kusam/ buram dan struktur cat menjadi rapuh/ pecah-pecah. 

Hal ini mirip seperti plastik/ karet yang sering terkena sinar matahari maka dia akan mencadi cepat rapuh dan pecah-pecah serta kehilangan warnanya..begitu pula Cat mobil.

Nah untuk cat mobil akan mudah pudar warnanya ketika mobil terpapar sinar matahari dalam keadaan tidak berjalan (sedang parkir), baca: tips menghindari sinar matahari saat parkir.

Spesifikasi Kijang Innova, Mesin, Kenyamanan, Eksterior dan Interior

Jika melihat mobil legendaris Toyota Kijang, maka tak lepas dari sejarahnya mulai generasi pertama yang diproduksi antara Tahun 1977-1980 sebenarnya berkonsep pickup dengan bentuk kotak, orang menyebut kijang generasi 1 ini dengan sebutan Kijang Buaya atau Kijang Doyok atau Kijang Kotak.

Kijang Buaya/ Kijang Kodok ini kehadirannya sebenarnya cukup diragukan, karena pasar mobil niaga/ station/ mini bus dan pick up Tahun itu sebenarnya dikuasai oleh Mitsubishi Colt baik Colt T120 ataupun Colt L300.

Kijang Super

Akan tetapi permintaan terhadap mobil ini terus meningkat membuat Toyota memproduksi Kijang generasi kedua (antara Tahun 1981-1985), Kijang generasi 2 ini memiki desain yang lebih modern dibanding generasi pertama. Perubahan yang cukup berani dilakukan Toyota dengan menggeser konsep Kijang dari mobil niaga (angkutan barang/ pickup) menjadi kendaraan penumpang (station waktu itu sebutannya).

7 Bahaya Menyalakan AC Mobil saat Perjalanan Jauh

Pembaca tipsmobilbaru.blogspot.com wajib tahu bahwa menyalakan AC mobil terlalu lama di perjalanan bisa menyebabkan bahaya untuk pengemudi dan penumpang.

Pada dasarnya saat melakukan perjalanan jauh memang menyenangkan jika kita menyalakan AC karena udara dalam kabin bisa lebih dingin lebih nyaman dan lebih segar, selain itu menyalakan AC juga bisa menghilangkan embun pada kaca mobil saat melewati hujan dan terasa lebih fresh.

5 Hal Sepele ini Sebabkan Mesin Mobil Overheat

Memiliki mobil artinya kita juga harus siap dengan perawatan rutin mobil seperti: mengganti oli mesin tiap 8 sampai 10 ribu km, mengganti oli transmisi tiap 20 ribu km, ganti busi tiap 20 ribu km, service rutin tiap 5000 km dan lain-lain.
Nah merawat mesin mobil ini memang harus dilakukan karena jika tidak maka akan menurunkan performa mesin dan bahkan mobil bisa mogok tiba-tiba, hal ini contohnya: busi yang sudah terlalu banyak kotoran, ruang bakar sudah penuh endapan karbon dan lain-lain.

Sedangkan di masalah pendingin mesin, ada 5 hal yang sebenarnya sepele tapi bisa menyebabkan pendinginan tidak bekerja dengan optimal, dan dampaknya jika sistem pendingin mesin tidak bekerja maka suhu mesin akan sangat cepat panas meskipun hanya dipakai sebentar (suhu tinggi ini bisa dilihat pada indikator suhu).

Isuzu Panther Grand Touring (GTR) Rajanya Diesel: irit, bandel, kuat

Isuzu Panther adalah mobil berjenis MPV (mobil keluarga) rakitan Indonesia (lokal) yang memiliki banyak sekali keunggulan mulai dari keawetan mesin, konsumsi bahan bakar yang sangat irit, torsi yang besar, tangguh di tanjakan sampai sanggup disiksa untuk pejalanan yang sangat jauh yang tidak mampu dilakukan oleh mobil-mobil lain terutama yang bermesin bensin.

Dalam beberapa tahun terakhir banyak isu yang beredar tentang Isuzu Panther ini mulai dari kabar akan dihentikannya produksi karena akan diterapkannya standar emisi gas buang yang baru, sampai berita diskontinyu dan akan MU-X.