Thursday, June 28, 2018

4 Kebiasaan Salah saat Mengemudi, Hindari Hal Ini !

Mungkin beberapa dari kita pernah mencoba memakai gigi Netral pada saat melewati turunan (jalan menurun) dengan anggapan bisa menghemat bensin dan mengistirahatkan mesin untuk mobil manual, sedangkan pada mobil matic memposisikan tuas transmisi di N saat di turunan.
Menurut Anjar Rosjadi hal ini tidak dibenarkan karena bisa menyebabkan transmisi jebol, karena ada pompa oli dan lain-lain. Selain itu menetralkan gigi disaat turunan memiliki resiko yakni rem blong/ rem tidak mampu menghentikan laju mobil yang terlalu kencang akibat tidak memakai rem mesin.

Jangan Starter Motor Sebelum Lampu Orange Speedometer Mati, Ini alasannya

Pada beberapa motor jaman sekarang baik jenis Skutik, motor bebek ataupun motor jenis trail dan motor balap cara menyalakannya berbeda dengan motor jadul, yakni setelah memutar kunci motor ke posisi On harus menunggu setengah detik untuk bisa menstarter motor/ menyalakan mesin motor (menunggu lampu indikator berbawna orange mati setelah kunci di posisi on).
Saat memutar kunci kontak motor ke posisi on maka akan terlihat lampu berwarna orange menyala, kemudian secara normal dia akan mati dalam waktu 1/3 detik lalu rider baru boleh menghidupkan mesin motor...
Ini berbeda dengan motor jaman dulu yang pokoknya sudah di posisi on tidak perlu menunggu lagi, bisa langsung injak trap ataupun dengan double starter.

Wednesday, June 27, 2018

Ternyata Ini Manfaat Kunci Stir Otomatis Bawaan Mobil, Jangan Remehkan!

Setiap mobil sebenarnya sudah dibekali kunci stir dari pabrikan, akan tetapi masih banyak pemilik mobil yang belum menyadari dan tidak tahu menggunakannya. Hampir sama seperti sepeda motor setelah mesin mobil dimatikan (kunci kontak pada posisi ACC) maka kunci masih bisa terus diputar ke arah berlawanan dengan jarum jam untuk bisa mencabut kunci kontak mobil sekaligus untuk mengatifkan kunci otomatis bawaan mobil.
Jadi sebenarnya setiap mobil yang dijabut kunci kontaknya sebenarnya dia dalam posisi siap mengunci, hanya butuh satu langkah yakni memutar stir 60 derajat sampai terdengar bunyi mengunci (klik), setelah itu stir mobil benar-benar terkunci (aman) dan stir tidak bisa diputar-putar lagi (stir terkunci/ lock).

Sunday, June 24, 2018

7 Peralatan Ini harus Ada Di Bagasi Motor

Pada motor biasanya terdapat bagasi atau tempat menyimpan sesuatu, nah bagasi pada motor ini ukurannya bervariasi mulai yang kecil (pada motor bebek jadul atau motor laki-laki) sampai bagasi yang besar pada skuter matic. Letak bagasi motor (tempat membawa barang) ada di bawah jok motor, beberapa ada yang bagasinya tidak dibawah jok seperti vespa/ moge yang disamping.
Fungsi utama bagasi motor sebenarnya lebih ke untuk membawa barang-barang mekanik seperti obeng, kunci busi, kunci pas dan lain sebagainya. Karena dalam perjalanan tidak menutup kemungkinan motor mogok dan harus membersihkan businya misalnya, atau ada baut yang lepas butuh obeng dan kunci pas, atau saat hujan butuh lap chamois, jas hujan dan lain sebagainya.

Friday, June 22, 2018

Kapan Waktunya Mengganti Minyak Rem? Ini Jawabnya

Peranyaan yang sering masuk pada admin tipsmobilbaru.blogspot.com adalah kapan waktunya mengganti minyak rem? atau berapa lama minyak rem bisa bertahan? berapa km minyak rem harus diganti. 
Nah pada dasarnya waktu pergantian minyak rem ini tergantung pada rekomendasi pabrikan, misalnya pada mobil chevrolet pengantian minyak rem bisa dilakukan tiap 60 ribu km. 
Sedangkan pada Honda, direkomendasikan untuk mengganti minyak rem setiap 3 tahun sedangkan pada mercedes merekomendasikan diganti dalam kurun waktu 30 ribu km.

Wednesday, June 20, 2018

All New Suzuki Jimny Indonesia 2018 2019

Tampilan pertama pada generasi penerus Jimny sudah terlihat beberapa hari lalu, mobil yang membawa konsep mobil tangguh, irit bahan bakar, imut-imut, offroad segala medan ini tak terasa telah sampai pada generasi ke empatnya setelah Jimny generasi ke 3 yang dijual di Indonesia secara terbatas (168 unit saja) tahun lalu.
Kini Suzuki Jimny menjual Jimny generasi ke 4 dengan body yang cenderung kotak, layaknya mobil jadul tetapi jangan salah karena fitur-fiturnya berbeda dengan mobil jadul. Tampilan dalamnya sangat futuristik, tetapi tetap mempertahankan ciri khasnya yakni adanya pegangan untuk penumpang depan sebelah kiri.

Tuesday, June 19, 2018

4 Manfaat Bandul pada Ujung Stir Motor

Pada motor keluaran tahun 80 an sampai pertengahan 90 an seperti Honda Astrea Grand atau Star atau Prima, Suzuki RC, dll kita tidak menjumpai pengaplikasian bandul besi pada ke dua ujung stang/ stir motor... "bandul penyeimbang motor" atau "jalu stang motor"
baru sejak era 90 an akhir kita menemukan adanya semacam bandul berupa besi (sama persis) yang ditanamkan pada ke dua ujung stang/ stir motor seperti pada Honda Supra generasi awal sudah memakai ini, dan sampai saat ini semua motor memakai alat ini untuk menyeimbangkan sistem kemudi motor dan pemakaiannya sangat luas sekali. 

Salah Kurangi Tekanan Angin, Ban Mobil Ini Justru Meletus!

Melakukan perjalanan apa lagi perjalanan jauh, driver sebenarnya harus mengetahui prinsip-prinsip mobil misalnya bagaimana kondisi oli, air radiator, persediaan bahan bakar sampai juga tentang merubah tekanan angin ban mobil saat perjalanan.
Jangan sampai hanya karena hal sepele (ketidaktahuan kita) justru menyebabkan hal yang fatal seperti yang dialami Yanto (46 tahun), yang mengalami pecah ban/ ban mobil meletus di bagian kanan belakang saat melakukan perjalanan mudik di Jalan Tol Batang - Semarang, Jawa Tengah.

Tuesday, June 12, 2018

Ini Keburukan/ Kelemahan Mengerok Cat Ori Mobil

Memiliki mobil kesukaan dengan warna yang kita senangi memang menjadi kepuasan tersendiri bagi pemilik mobil, namun tahukah pecinta otomotif kalau sebenarnya cat original itu sangat berharga. Cat original/ asli bawaan pabrik memiliki beberapa keunggulan yang tidak dimiliki cat mobil after market antara lain:
* Bahan cat asli pabrik adalah yang terbaik
* Pengerjaan juga dilakukan dengan pencelupan (memakai mesin) sehingga merata
* Memiliki lapisan pelindung bening pada bagian luar yang tidak dimiliki cat aftermarket
* Daya tahan cat bawaan mobil bisa 5 kali cat mobil aftermarket
Nah sebenarnya ada 2 kerugian besar jika kita mengganti cat original dengan cat mobil aftermarket, yakni:

Cara Mengatasi Ban Pecah saat Perjalanan

Salah satu hal yang penting pada perjalanan memakai mobil adalah ban mobil, ban ini adalah komponen mobil satu-satunya yang bersentuhan dengan benda lain diluar mobil (jalan). Jika ban dalam keadaan kurang baik dampaknya bisa bermacam-macam seperti jadi boros BBM, mudah tergelincir, ban mudah bocor dan yang paling berbahaya adalah ban mobil pecah.
Saat pecah ban ini mobil bisa terbalik dan bisa menabrak apapun misalnya pembatas jalan, keluar dari jalan, trotoar, tiang listrik bahkan bisa masuk jurang karena mobil menjadi tidak terkendali. Beberapa penyebab mobil mengalami pecah ban bisa bermacam-macam, antara lain:

Monday, June 11, 2018

Cara Membaca Kode Nomor Rangka Kendaraan Roda 4

Setiap mobil pasti memiliki nomor rangka atau nomor identifikasi mobil atau disingkat VIN (Vehicle Identification Number), nomor identifikasi mobil ini ini bersifat unik (tidak ada yang sama) antara mobil satu dengan yang lainnya.
Oleh pabrikan nomor rangka ini digunakan untuk menandai kapan mobil dibuat, dinegara mana mobil dibuat, jenis mobil apa, posisi stir dimana, nomor urut dibuat, dll. 
Sedangkan oleh negara/ pihak kepolisisan nomor rangka ini akan tercantum dalam STNK dan BPKB untuk menandai status kepemilikan mobil, mobil dibeli oleh siapa, siapa pemilik sekarang dan sebelumnya, pengurusan kelengkapan mobil, pembayaran pajak dan lain sebagainya.

Sunday, June 10, 2018

Cara Mudah Agar Cat Mobil Awet, Hindari Sinar Matahari

Merawat cat mobil agar awet sebenarnya sangat mudah, yakni cukup dengan menghindari paparan sinar matahari langsung, karena panas matahari membuat cat mobil cepat kusam/ buram dan struktur cat menjadi rapuh/ pecah-pecah. 
Hal ini mirip seperti plastik/ karet yang sering terkena sinar matahari maka dia akan mencadi cepat rapuh dan pecah-pecah serta kehilangan warnanya..begitu pula Cat mobil.
Nah untuk cat mobil akan mudah pudar warnanya ketika mobil terpapar sinar matahari dalam keadaan tidak berjalan (sedang parkir), baca: tips menghindari sinar matahari saat parkir.

Thursday, June 7, 2018

Spesifikasi Kijang Innova, Mesin, Kenyamanan, Eksterior dan Interior

Jika melihat mobil legendaris Toyota Kijang, maka tak lepas dari sejarahnya mulai generasi pertama yang diproduksi antara Tahun 1977-1980 sebenarnya berkonsep pickup dengan bentuk kotak, orang menyebut kijang generasi 1 ini dengan sebutan Kijang Buaya atau Kijang Doyok atau Kijang Kotak.
Kijang Buaya/ Kijang Kodok ini kehadirannya sebenarnya cukup diragukan, karena pasar mobil niaga/ station/ mini bus dan pick up Tahun itu sebenarnya dikuasai oleh Mitsubishi Colt baik Colt T120 ataupun Colt L300.
Kijang Super
Akan tetapi permintaan terhadap mobil ini terus meningkat membuat Toyota memproduksi Kijang generasi kedua (antara Tahun 1981-1985), Kijang generasi 2 ini memiki desain yang lebih modern dibanding generasi pertama. Perubahan yang cukup berani dilakukan Toyota dengan menggeser konsep Kijang dari mobil niaga (angkutan barang/ pickup) menjadi kendaraan penumpang (station waktu itu sebutannya).

Monday, June 4, 2018

7 Bahaya Menyalakan AC Mobil saat Perjalanan Jauh

Pembaca tipsmobilbaru.blogspot.com wajib tahu bahwa menyalakan AC mobil terlalu lama di perjalanan bisa menyebabkan bahaya untuk pengemudi dan penumpang.
Pada dasarnya saat melakukan perjalanan jauh memang menyenangkan jika kita menyalakan AC karena udara dalam kabin bisa lebih dingin lebih nyaman dan lebih segar, selain itu menyalakan AC juga bisa menghilangkan embun pada kaca mobil saat melewati hujan dan terasa lebih fresh.

Saturday, June 2, 2018

5 Hal Sepele ini Sebabkan Mesin Mobil Overheat

Memiliki mobil artinya kita juga harus siap dengan perawatan rutin mobil seperti: mengganti oli mesin tiap 8 sampai 10 ribu km, mengganti oli transmisi tiap 20 ribu km, ganti busi tiap 20 ribu km, service rutin tiap 5000 km dan lain-lain.
Nah merawat mesin mobil ini memang harus dilakukan karena jika tidak maka akan menurunkan performa mesin dan bahkan mobil bisa mogok tiba-tiba, hal ini contohnya: busi yang sudah terlalu banyak kotoran, ruang bakar sudah penuh endapan karbon dan lain-lain.
Sedangkan di masalah pendingin mesin, ada 5 hal yang sebenarnya sepele tapi bisa menyebabkan pendinginan tidak bekerja dengan optimal, dan dampaknya jika sistem pendingin mesin tidak bekerja maka suhu mesin akan sangat cepat panas meskipun hanya dipakai sebentar (suhu tinggi ini bisa dilihat pada indikator suhu).

Friday, June 1, 2018

Isuzu Panther Grand Touring (GTR) Rajanya Diesel: irit, bandel, kuat

Isuzu Panther adalah mobil berjenis MPV (mobil keluarga) rakitan Indonesia (lokal) yang memiliki banyak sekali keunggulan mulai dari keawetan mesin, konsumsi bahan bakar yang sangat irit, torsi yang besar, tangguh di tanjakan sampai sanggup disiksa untuk pejalanan yang sangat jauh yang tidak mampu dilakukan oleh mobil-mobil lain terutama yang bermesin bensin.
Dalam beberapa tahun terakhir banyak isu yang beredar tentang Isuzu Panther ini mulai dari kabar akan dihentikannya produksi karena akan diterapkannya standar emisi gas buang yang baru, sampai berita diskontinyu dan akan MU-X.

Perbedaan D-Tracker dan KLX 150: Ban, Velg, Rem, Gir, Suspensi

Kawasaki KLX 150 dan D-Tracker sebenarnya adalah motor kembar baik mesin, sasis, rangka, body, desain yang mana keduanya dibangun dari plat...