Tips saat Mesin mati di Rel Kereta

Pernahkan pembaca tipsmobilbaru.blogspot.com mendengar mesin mobil tiba-tiba mati saat melintasi rel kereta api? ya hal ini bukanlah barang baru, tapi masih banyak yang beranggapan bahwa ini karena perlintasan tersebut ada penunggunya (jin/ setan) perlintasan angker? apakah benar demikian?

Ternyata ada penjelasan logis mengapa beberapa kendaraan terutama mobil lawas bisa mati saat melintasi rel kereta api!

Kereta api memiliki medan magnet pada setiap rodanya (disebut boogle) yang merupakan dinamo besar untuk memutar roda, nah besarnya medan magnet tersebut akan menyalur melalui roda kereta ke rel kereta bahkan sampai radius 1 km kedepan. 

Pada beberapa mobil tua yang beberapa partnya sudah aus biasanya akan terpengaruh oleh magnet ini, medan magnet ini akan mematikan dinamo dan koil mobil....dalam kondisi ini mobil tidak akan bisa di starter lagi.

Low MPV Mitsubishi Baru dan Murah, sudah bisa Dipesan, Harga 175 jutaan

Mitsubishi akan mengeluarkan MPV sejuta umat "Mitsubishi XM Concept" pada Bulan Oktober 2017, mobil Low MPV ini akan langsung bersaing di segmen Avanza, Mobilio, Ertiga, Xenia dan bahkan bisa bersaing dengan Honda BR-V.

Mobil yang rencananya akan dijual pada rentang harga 175 juta sampai 275 juta ini memakai mesin 1500 cc dan bertenaga 104 Hp. Sementara untuk kapasitas penumpangnya mampu mengangkut 7 orang dewasa, sedangkan dari desainnya mobil sejuta umat dari mitsubishi ini sangat futuristik/ modern dengan mengedepankan fungsinya sebagai MPV dengan ruangan yang nyaman, dan sebagai Crossover dengan ketinggian mobil yang cukup terutama untuk melewati jalanan tidak rata (offroad ringan).

Mobil yang saat ini diberi nama Mitsubishi X-M Concept ini memiliki konsep yang berbeda dengan Low MPV yang beredar saat ini dimana Mitsubishi X-M Concept pada dasarnya merupakan MPV dengan rasa SUV, jadi dia didaftarkan ke menperin dengan status mobil MPV akan tetapi dia juga memiliki kemampuan lebih dari sekerdar MPV biasa karena dia memiliki ketangguhan sebagai Crossover.

Hitung Jarak Aman Mobil saat Berkendara

Saat berkendara sering sekali kita dibingungkan untuk menentukan jarak aman yang tepat dari kendaraan didepan kita berapa meter? apa lagi bagi pemula pasti bertanya-tanya apakah ada pedomannya menentukan jarak aman mobil.... jawabnya ada !

Ada dua aspek yang menentukan berapa meter kita harus menjaga jarak dengan kendaraan di depan, yang pertama adalah seberapa cepat otak berpikir untuk mengerem, dan yang kedua adalah seberapa pakem rem kita.

Berpatokan Kecepatan Mobil

Secara general rata-rata kendaraan dan rata-rata manusia membutuhkan jarak tertentu untuk mengerem atau disebut jarak aman kendaraan. berikut adalah pedoman mudahnya:

Kecepatan saat macet (0-15 km/jam)

Pada saat kondisi macet dan berjalan merayap kita dituntut lebih merapat, akan tetapi semerapat-merapatnya kita harus punya pedoman jarak aman... jarak aman dengan kendaraan di depan saat macet adalah sepanjang kita bisa melihat bagian belakang bawah kendaraan di depan kita:

All New CRV 7 Penumpang, Harga, Spek, Kelebihan dan Kekurangan

Honda CRV 7 penumpang adalah generasi terbaru (ke lima) yang keluar secara resmi tadi pagi 27 April 2017 pada event IIMS. Honda CR-V generasi ke 5 ini berbeda dari CRV generasi sebelumnya antara lain:

1. Honda CRV 2017 lebih hemat bahan bakar karena volume mesin lebih kecil, hanya 1500 cc

2. Tenaga maksimum Honda CR-V 1.5 Turbo lebih besar dari CR-V sebelumnya atau varian 2.0, dimana CR-V 1.5 Turbo bertenaga hingga 190 Hp sedangkan CR-V sebelumnya yang memakai mesin 2.0 hanya bertenaga 154 Hp. Jauh berbeda bukan?

3. Honda CR-V generasi baru ini memiliki 3 baris kursi dan mampu memuat 7 penumpang, sedangkan CR-V tahun 2016 kebawah hanya 5 orang penumpang. Alhasil demi kenyamanan penumpang, Honda memperpanjang body mobil CR-V 2017 ini

4. Torsinya juga berbeda dimana varian All New CR-V 1.5 turbo yang memakai mesin baru memiliki torsi maksimum sampai 240 Nm sedangkan CR-V 2.0 yang memakai mesin CR-V generasi sebelumnya hanya memiliki torsi maksimum 189 Nm.... sangat jauh ya? torsi ini adalah kemampuan menggerakkan roda/ kekuatan memutar roda/ kemampuan berjalan di tanjakan/ kemampuan berjalan dengan membawa beban

Cara memilih Asuransi Mobil Terbaik

Asuransi adalah salah satu cara untuk memindahkan resiko kita (pengguna jasa asuransi) pada pihak lain (perusahaan asuransi), jika asuransi mobil maka yang dipindahkan adalah resiko-resiko pada mobil kita misalnya kecelakaan atau kehilangan.

Seberapa penting? bagi anda yang tidak ingin repot saat terjadi kecelakaan atau menginginkan ras tenang dalam berkendara maka Asuransi mobil sangat berarti... Asuransi mobil tak hanya menanggung kecelakaan pada mobil kita saja, akan tetapi juga menanggung biaya kerusakan pada mobil lain yang kita tabrak, jadi kita bisa tenang dalam berkendara (memberikan rasa aman).

Nah bagaimana cara atau kiat-kiat memilih asuransi mobil yang paling baik/ agar dapat yang terbaik? berikut adalah beberapa pertimbangan yang bisa dijadikan patokan:

1. Jaringan bengkel dan hasil kerja

Pilihlah perusahaan asuransi mobil yang memiliki jaringan bengkel banyak, satu perusahaan asuransi biasanya memiliki jaringan bengkel sampai ratusan bengkel yang tersebar di beberapa wilayah. Selain jaringan bengkel yang luas dan banyak, juga pilihlah asuransi yang memberikan hasil pengerjaan terbaik yang disertai garansi.

2. Jaminan Sparepart Asli

Banyak perusahaan asuransi mobil yang memakai sparepart tidak orisinil dalam menangani kerusakan penggantian sparepart, pilihlah perusahaan asuransi yang mau menjamin pemakaian sparepart yang original/ sparepart asli serta bergaransi. Jaminan ini biasanya tertuang dalam perjanjian, tanyakan saat mau mendaftar jadi member apakah perusahaan memiliki jaminan memakai part yang asli dan bergaransi

3. Layanan perlindungan 24 jam

Pastikan bahwa perusahaan asuransi mobil melindungi anda selama 24 jam, kita tidak tahu kapan kecelakaan akan terjadi... selain itu perlindungan 24 jam (siang dan malam) akan membuat kita merasa aman dalam berkendara

Melihat Pabrik Mitsubishi XM di Cikarang

Mitsubishi Motors baru saja membuat pabrik untuk membuat mobil Low MPV Mitsubishi XM, tak tanggung-tanggung peresmian pabrik yang berkapasitas besar yakni 160 ribu unit mobil per tahun atau 13,3 ribu unit mobil/ bulan ini diresmikan langsung oleh Presiden RI Jokowi, lokasi pabriknya di komplek industri GIIC Cikarang Timur.

Pabrik yang akan membuat low MPV Mitsubishi XM ini menempati areal lahan yang cukup luas yakni 51 hektar, sementara investasi yang ditanamkan mencapai 7,5 Triliun. Pabrik ini juga akan menyerap tenaga kerja sebanyak 3 ribu orang dan juga bekerjasama dengan 581 suplier lokal (tier 1 sebanyak 212 suplier, dan tier 2 sebanyak 369 suplier).

Mekipun secara resmi belum melakukan produksi massal akan tetapi pabrik ini sudah dicoba untuk melakukan produksi massal mobil Mitsubishi XM tersebut, nampak pada gambar bahwa pabrik sedang beroperasi membuat mobil Mitsubishi XM.

Biaya memperbaiki Radiator Rusak (Bocor)

Radiator mobil berfungsi sangat penting mendinginkan mesin mobil (pendingin mesin), kerusakan radiator menyebabkan air radiator cepat habis sehingga tiap hari harus menambah/ mengisi air radiator...merepotkan bukan? belum lagi diperjalanan harus membawa persediaan air untuk berjaga-jaga jika air radiator habis di tengah jalan.

Kerusakan ini pernah dialami admin tipsmobilbaru.blogspot.com dimana solusi yang paling tepat waktu itu adalah dengan melakukan service radiator (memperbaiki radiator yang bocor).

Kerusakan radiator

Beberapa kasus radiator rusak/ tidak bisa mendinginkan mesin bukan karena kebocoran akan tetapi faktor lain misalnya:

1. Kipas radiator sudah lemah sehingga tidak bisa menyemburkan udara dengan kencang, ini menyebabkan pendinginan air di radiator tidak maksimal

2. Radiator buntu, nah ini menyebabkan air dalam radiator tidak mengalir atau alirannya lambat sehingga aliran air untuk mendinginkan mesin juga lambat.

3. Tutup radiator rusak, ini menyebabkan performa radiator berkurang (tekanan dalam radiator berkurang dan air dari tabung cadangan radiator tidak terhisap kembali). akibatnya air juga cepat habis karena dia keluar melalui tabung cadangan air dan tidak bisa disedot kembali ke dalam radiator.

Kekurangan Mobil Penggerak Roda Depan, Pengalaman Pribadi

Memakai mobil berpenggerak roda depan yang sangat handal dipakai di perkotaan ternyata berbanding terbalik saat kita menjelajah daerah perbukitan apalagi jalannya sebagian tanah/ cor/ pasir/ makadam.

Hal ini dialami admin tipsmobilbaru.blogspot.com saat memakai Honda Jazz menanjak melewati jalan alternatif karena jalan utama sedang diperbaiki, kondisi jalan secara umum adalah menanjak 25-30 derajat, jalan didominasi oleh cor terutama di tanjakan. parahnya jalan cor kadang-kadang terdapat pasir yang sedikit menutupinya (biasa di jalan pedesaan).

Kurang lebih jalan yang kami lewati seperti ini, tapi lebih menanjak

Sebelumnya memutuskan melewati jalan alternatif tersebut saya berpikir Honda Jazz ini akan kuat menanjak asalkan jalannya tidak berbatu... saya berpikir tenaganya 120 Hp dan torsinya juga sekitar 140 an Nm ini sangat besar jika dibandingkan mobil-mobil seperti pick up yang tenaganya sekitar 90 Hp dan torsinya dibawah 100 Nm.

Spesifikasi Suzuki Ignis: Mesin, Dimensi dan Harga

Banyak pecinta otomotif yang bertanya pada tipsmobilbaru.blogspot.com spesifikasi lengkap Suzuki Ignis. Suzuki Ignis adalah mobil SUV atau Crossover yang sangat murah, harga yang ditawarkan untuk varian termurahnya adalah 137 Juta Rupiah masih dibawah harga LCGC. 

Nah lantas bagaimana Spesifikasi Suzuki Ignis ini? oke langsung saja:

Dimensi Ignis

Panjang: 3.700 mm

Lebar: 1.690 mm

Tinggi: 1.595 mm

Jarak sumbu roda: 2.435 mm

Ground Clearance: 180 mm

Radius Putar: 4700 mm

Berat Kosong: 840 Kg sampai 850 kg, 860 kg varian AGS

Berat Kotor: 1.280 kg

Kemampuan mengangkut Beban (barang+ penumpang) : 430 Kg

Kapasitas Bagasi: 260 liter,  415 liter jika bangku belakang dilipat

Mesin Suzuki Ignis

Kode Mesin: K12M

Bahan Bakar: Bensin tanpa timbal RON 92 (pertamax)

Kapasitas Mesin: 1.197 cc atau biasa disebut 1200 cc

Cicilan Suzuki Ignis Mulai 1,5 jutaan, Uang Muka Ringan 15 %

Suzuki Ignis baru keluar 17 April 2017 akan tetapi pihak dealer Suzuki langsung memberikan beberapa promo seperti angsuran bulanan sangat ringan, DP murah dan juga tenor cicilan sampai 7 tahun. 

Program promo Suzuki Ignis ini bertujuan agar mobil Mini SUV ini bisa langsung diserap pasar dengan berbagai strata mulai kelas atas sampai masyarakat kelas bawah, mobil yang memang murah untuk kategori mobil SUV ini dijual dengan harga paling murah 139,5 juta dan paling mahal hanya 169,5 juta rupiah... versi termahalnya saja masih murah :-)

Oh iya,,, pihak Suzuki memberikan keringanan pembelian dengan berbagai opsi antara lain:

1. Bunga hanya 3,26 %

2. Cicilan hanya 1,5 juta rupiah/ bulan

3. Uang muka ringan, mulai 15 % dari harga mobil

4. Tenor cicilan bisa mencapai 7 tahun

Suzuki Ignis tersedia dalam 3 varian yakni Ignis GL MT sebagai varian termurah dengan harga 139,5 juta rupiah, Suzuki Ignis GX MT merupakan varian menengah yang dijual dengan harga 159 juta rupiah, dan yang terakhir sebagai varian Ignis tertinggi adalah tipe GX AMT yang dijual seharga 169,5 juta rupiah.

Suzuki Ignis memakai mesin bensin berkapasitas 1200 cc, memakai silinder berjumlah 4 dan 16 katup dan berteknologi VVT, Suzuki Ignis mampu mengeluarkan tenaga maksimum 84 Bhp (tenaga murni mesin) atau 82 Hp (tenaga mobil) yang diperoleh pada putaran mesin 6000 Rpm, sedangkan torsinya juga bisa dibilang sangat cukup yakni 113 Nm pada putaran mesin 4200 Rpm.

Bisa dibilang tenaga mesinnya tidak sebesar Agya 1200 cc yang mencapai 86 Hp atau Hoda Brio Satya yang mencapai 88 Hp meskipun sama-sama memakai mesin 1200 cc, akan tetapi yang membedakan tetap desain dan konsepnya.

Harga Resmi Suzuki Ignis Mulai 139,5 Jutaan, Spesifikasi: Kelebihan dan Kekurangan

Suzuki Ignis sudah resmi keluar Bulan April 2017 sedangkan daftar harganya juga sudah resmi keluar, varian paling rendahnya terbilang sangat bersaing yakni 139,5 juta rupiah dimana harganya lebih murah dari beberapa varian mobil LCGC seperti: Calya, Sigra, Brio Satya dan Agya 1200 cc.

Sebagai mobil SUV termurah saat ini, Suzuki Ignis bakal bersaing dengan mobil Light SUV lain seperti: Toyota Rush, Terios, BR-V, dan mobil-mobil crosover lain.
Satu yang menjadi keunggulan utama Suzuki Ignis adalah harganya yang sangat murah sehingga bakal sangat kompetitif di kelasnya, mengapa sangat murah? karena mobil ini diimpor dari India dimana di sana mobil diproduksi sangat murah sehingga harganya bisa bersaing di seluruh dunia.

Spesifikasi Suzuki Ignis
Suzuki Ignis memiliki panjang 3700 mm, lebar 1660 mm, tinggi 1585 mm, ground clearance 18 cm, tubuhnya mungil tapi cukup tinggi untuk melewati jalanan ekstrem (berbatu, berpasir, berlubang, dll).
Suzuki Ignis bakal memakai mesin 1200 cc, menggunakan silinder berjumlah 4 dengan jumlah katup 16, berteknologi VVT. Mesin Suzuki Ignis mampu menghasilkan tenaga sampai 82 Hp pada 6000 Rpm, sedangkan torsinya mencapai 113 Nm pada 4200 Rpm.

Penyebab AC mobil tidak Dingin

AC mobil sangat penting untuk pemakaian di negara tropis yang relatif panas seperti Indonesia, terlebih jika melakukan perjalanan di kota besar yang panas apalagi kondisi jalan macet maka AC mobil layaknya penolong agar penumpang bisa bertahan bahkan nyaman di dalam mobil.

Suhu Ideal dalam mobil

Idealnya suhu di dalam mobil berkisar antara 17 sampai 22 derajat celsius karena pada suhu tersebut orang berada dalam kondisi yang paling baik untuk bekerja, beraktifitas, berkonsentrasi dan perasan senang timbul.

Diatas suhu 22 aktifitas manusia tidak ideal, dibawah suhu 17 derajat juga terlalu dingin sehingga tidak maksimal, jika di luar negeri menganut suhu ideal adalah antara 15-20 derajat maka berbeda dengan orang Indonesia yang terbiasa dengan suhu panas maka idealnya antara 17 -22 derajat.

Nah jika AC mobil sudah dilengkapi pengatur suhu digital enak kita tinggal set saja, akan tetapi jika AC masih manual ya kita bisa kira-kira aja suhu yang paling enak buat kita (tidak terlalu panas dan juga tidak sampai menggigil).

Gojek akan pecat Driver yang tidak sesuai Profil

Banyaknya kasus pengemudi gojek yang tidak sesuai dengan profilnya/ tidak sama dengan data-data yang dimasukkan saat mendaftar membuat perusahaan transportasi berbasis online tersebut mengambil sikap, tak hanya teguran akan tetapi akan sampai pemecatan jika teguran masih tidak diindahkan.

Perusahaan Gojek selain ingin memberikan rasa nyaman pada konsumen juga memperhitungkan keselamatan penumpangnya, misalnya yang mengemudi bukan si A padahal di data adalah si A tapi yang menjemput si B... nah jika ada apa-apa dengan penumpang bagaimana? siapa yang bertanggungjawab... pasti yang disalahkan pihak Gojek secara umum kan? padahal itu ulah nakal pengemudi (perorangan), ungkap salah satu manager Go-Jek Indonesia.

Manfaat Masker untuk Biker (naik motor)

Bertambahnya jumlah kendaraan otomatis membuat gas buang dari knalpot makin banyak mengotori udara, tak hanya asap knalpot akan tetapi debu dari jalan + roda makin memperburuk kualitas udara di kota-kota besar seperti Jakarta, Surabaya, Medan dan Kota-kota besar lain.

Memakai masker memiliki 3 benefit antara lain:

1. Menyaring debu yang berterbangan di udara

2. Menyaring gas-gas beracun di jalan

3. Melindungi wajah dari sinar matahari

Udara kotor di kota-kota besar ini sekarang dalam tahap yang membahayakan dimana selain gas-gas beracun dari asap knalpot, debu yang makin banyak juga ditambah suhu udara makin panas. Ketiga permasalahan udara ini kerap banyak menjadi sumber penyakit pengguna jalan terutama pemotor.

Pajero Sport Dakar Ultimate: Fitur, Interior dan Spesifikasi

Mitsubishi Pajero Sport Dakar kini dirakit di Indonesia mulai Bulan April 2017 ini, nah uniknya Mitsubishi Pajero rakitan Indonesia ini akan memiliki varian diatas dakar yakni Dakar Ultimate yangmana untuk urusan fitur Ultimate jauh lebih baik dibanding varian Dakar yang selama ini menjadi varian tertinggi Pajero Sport. 

Tak hanya fitur akan tetapi pada bagian interior tipe ultimate ini jauh lebih unggul, apa saja fitur dan interiornya? berikut ulasannya:

1. Fitur anti tabrak (FCM)

Fitur FCM ini adalah sebuah alat elektronik (sensor) yang ditempatkan di bagian depan mobil yang berfungsi memancarkan dan menerima sinyal pantulan. FCM bekerja ini bekerja dengan cara mendeteksi jarak dengan benda-benda di depan mobil, fitur FCM akan mengeluarkan peringatan berupa bunyi jika ada benda di depan mobil yang cukup dekat. Jika terlalu dekat maka fitur keselamatan ini akan secara otomatis mengerem hingga mobil tidak menabrak benda tersebut.

Selain mendeteksi benda FCM ini paling utama adalah mencegah menabrak kendaraan di depan mobil, jadi bisa dibilang sensor cerdas

2. Fitur anti tabrak saat parkir (UMS)

Sensor parkir UMS ini selain mendeteksi benda di belakang juga mendeteksi benda di depan mobil, sehingga saat parkir pengemudi lupa terlalu menginjak gas yang normalnya akan menabrak mobil lain akan tetapi UMS ini akan bekerja dengan cara mengendalikan output pedal gas (tidak menabrak)

Euro 4 mulai berlaku Tahun 2018 di Indonesia

Euro 4 adalah standar emisi gas buang kendaraan yang sangat minim polusi (ramah lingkungan), dimana kandungan gas NOx (Nitrogen Oksida) yang keluar dari asap knalpot maksimal adalah 80 mg/km (mesin bensin), sedangkan kandungan sulfur yang keluar dari knalpot mobil mesin bensin maksimal adalah 80 ppm (part per miilion).

Sebenarnya tak hanya kandungan NOx dan Sulfur saja yang diatur dalam standar Euro 4 akan tetapi juga mengatur batas kandungan gas karbon dioksida (CO2), karbon monoksida (CO), volatile hydro carbon (VHC), serta partikel lain yang berdampak buruk pada lingkungan dan manusia hasil dari gas buang kendaraan.

Euro sebenarnya adalah standar emisi gas buang kendaraan yang berlaku di benua eropa, pertama kali ada Euro 1 dan seterusnya sampai sekarang di Eropa sudah berstandar Euro 6. Makin tinggi angkanya artinya emisi gas buang kendaraan juga makin kecil/ tidak mengotori lingkungan. Di Indonesia sendiri sampai saat ini masih memberlakukan standar Euro 2 dimana kandungan sulfur yang keluar dari knalpot mobil bensin masih di angka 350 ppm (sangat banyak) coba bandingkan dengan standar Euro 4 yang hanya 80 ppm.

Tips Ganti Oli Mobil Matic: Mesin, Oli Transmisi dan Gardan

Mengganti oli pada mobil matic sebenarnya hampir sama dengan mengganti oli pada mobil manual, perbedannya hanya pada jenis oli transmisi yang dipakai. Jika mobil manual memakai oli transmisi (oli gearbox) tipe manual, sedangkan pada mobil transmisi (gearbox) matic memakai tipe oli transmisi matic (ATF ekonomi, ATF berstandar Dextran3, CVT atau yang lain).

Oli transmisi untuk mobil matic

Mobil matic dan manual pada umumnya memiliki 3 macam oli yang harus rutin kita ganti:

1. Oli mesin: rata-rata diganti tiap 5 ribu km

2. Oli transmisi: rata-rata diganti tiap 20 ribu km

3. Oli gardan: rata-rata diganti tiap 20 ribu km.

Oli transmisi untuk mobil manual

Mengganti Oli Mesin (manual dan matic)

Untuk oli mesin ini (baik mobil manual atau mobil matic tidak ada perbedaan), faktor yang mempengaruhi jenis oli mesin ini bukanlah tipe matic atau manual, tapi jenis mobilnya apa dan keluaran tahun berapa?

Waspada Mengemudi di Saat Hujan

Saat turun hujan kebanyakan driver akan menurunkan kecepatan mobilnya guna menghindari kecelakaan dengan pengguna jalan lain.

Hal ini sudah tepat akan tetapi tidak hanya melambatkan laju kendaraan saja, kita juga harus memperhatikan hal lain misalnya: lebih memperlebar jarak dengan kendaraan di depan, lebih halus dalam menikung/ mengerem, memperhatikan kemungkinan jalan berlubang tertutup genangan, menyalakan lampu utama, dan lain sebagainya.

Nah berikut ini tipsmobilbaru.blogspot.com akan mengulas apa-apa saja yang perlu dilakukan atau diperhatikan saat hujan datang/ turun hujan lebat:

Galeri Foto New Toyota Agya 1.2 L

Toyota New Agya 1.2 L baru saja keluar beberapa hari lalu, mobil LCGC keluaran terbaru 2017 ini menggunakan mesin bensin 4 silinder 1200 cc, mesin Agya baru ini mampu menghasilkan tenaga sampai 86 Hp dan torsi 108 Nm. 

Interior New Agya 1.2 l

Mobil yang tergolong City Car ini memiliki dimensi yang kompak sehingga cukup nyaman digunakan di perkotaan yang sering macet, jalanan sempit dan ruangan garasipun terbatas.

Teknologi mesinnya juga sudah lumayan yakni Dual VVT-i dan DOHC, konsumsi BBM yang irit dan tenaga yang besar membuat mobil ini tidak bisa dianggap sebelah mata, terlebih New Agya didesain lebih segar dari Agya sebelumnya yang membuat mobil ini nampak lebih sporty.

Harga New Agya 1.2 juga masih cukup kompetetif dikisaran 134,6 juta sampai 151,9, meskipun lebih mahal dari Toyota Calya akan tetapi jika dibandingkan dengan merk lain yang seimbang misalnya Honda Brio Satya harganya masih bersaing.

Toyota Agya berkapasitas penumpang 5 orang maksimal sedangkan ideal adalah 4 orang, serunya lagi pada new Agya 1.2 ini sudah terdapat seatbelt 3 titik pada semua kursinya jadi lebih aman. 

bagian belakang new agya 1.2 l

Pada varian tertinggi juga sudah memakai SRS dual air bags dan rem ABS sehingga keselamatan berkendara menjadi lebih baik dari Agya sebelumnya. Oh iya bro saat mau beli jangan lupa test drive dulu ya, bandingkan juga dengan merk lain agar benar-benar mendapatkan mobil yang tepat

Tips Merawat Shockbreaker agar Empuk dan Nyaman

Merawat Shockbreaker bisa membuat usia pakai Shock lebih lama, shockbreaker ini berfungsi sebagai peredam kejut saat mobil melibas jalanan berlubang/ jalan bergelombang/ jalan berbatu/ jalan tidak rata/ gundukan/ kondisi jalan lain.

Shockbreaker juga sangat erat kaitannya dengan kenyamanan mengemudi (penumpang maupun driver), bisa shockbreaker rusak maka dia tidak enak lagi digunakan melibas jalanan tidak rata dan rasanya sangat kasar di jalanan tidak rata. Jangankan jalanan tidak rata, di jalanan rata saja bisa jadi mobil oleng/ miring ke satu sisi saat berjalan.

Cara kerja Shockbreaker

Sebagai peredam kejut shockbreaker ini akan menahan atau mengurangi gerakan suspensi yang berlebih (ayunan kebawah dan pentalan ke atas). Dia bersama pegas (tipe spiral atau daun) meredam getaran/ kejutan dari jalanan, semakin shockbreaker menerima banyak getaran maka daya tahannya juga makin berkurang.

Memilih Velg Mobil berdasarkan 3 Prinsip Ini

Velg mobil adalah salah satu komponen penting baik untuk menjaga tampilan mobil, meingkatkan performa mobil, menjaga kenyamanan berkendara sampai keselamatan berkendara. 

Sebagai penopang Ban yang langsung bersentuhan dengan jalan peran velg tidak bisa diremehkan, salah memilih velg misalnya velg yang berbahan tidak terlalu bagus sangat beresiko retak ketika menghantam lubang jalan dan berpotensi celaka.

Tepat memilih velg bisa membuat performa mobil meningkat, misalnya velg yang lebih ringan dan lebih presisi dapat mengurangi getaran ban saat melaju di kecepatan tinggi.

Velg yang ringan juga membuat tarikan mobil menjadi lebih ringan, sedangkan untuk modifikasi perubahan velg memiliki pengaruh yang besar si sektor tampilan mobil, mobil yang biasa saja lalu dimodif velgnya bisa terlihat jauh lebih bagus.

Harga Resmi Daihatsu Ayla 1200 cc, dan ini Fiturnya!

Harga Daihatsu Ayla 1.0 L dan 1.2 L sudah keluar tadi pagi dengan dua pilihan mesin yakni 1000 cc 3 silinder dan 1200 cc 4 silinder, harganyapun juga sangat bersahabat apa lagi dibandingkan dengan saudara kembarnya Agya 1.0 dan Agya 1.2.

Jika Toyota New Agya 1.0 l termurah dibanderol seharga 127,6 juta rupiah (mahal) berbeda dengan Daihatsu New Ayla versi termurah dijual dengan harga 92 Juta Rupiah, berbeda jauh bukan bro... :-D sangat terjangkau nih New Ayla.

Nah bagaimana dengan varian Ayla yang bermesin 1200 cc? juga cukup terjangkau yakni 125,25 juta rupiah... bandingkan saja dengan Agya 1200 cc yang termurah mulai 134,6 juta, selisih jauh ya :-)

Lantas apa fitur-fitur New Ayla ini?

Ini Harga Toyota Agya 1200 cc: mulai Rp. 134,6 Juta

Harga New Agya 1200 cc resmi keluar tadi siang, tak disangka harganya lebih dari perkiraan banyak orang dimana diperkirakan bakal keluar mulai 125 jutaan dibawah Harga Toyota Calya ternyata meleset jauh.

New Agya 1200 cc dijual mulai 134 juta rupiah ini melebihi LCGC versi MPVnya yakni Toyota Calya 1200 cc yang hanya 130 juta rupiah, padahal Toyota Calya memiliki dimensi yang lebih besar dengan mesin yang sama milik Agya 1200 cc.

Bahkan varian tertinggi dari Agya 1200 cc ini harganya menembus 150 juta tepatnya di 151,9 juta rupiah... Sebagai perbandingan Honda Brio Satya 1200 cc dengan tenaga yang sedikit lebih besar dari Agya 1200 cc harganya sedikit lebih murah dari Agya 1200 cc yakni versi termurah Rp. 131,5 juta dan termahal adalah 151,5 juta

IIMS 2017 mulai 27 April - 7 Mei, Alamat di JI Expo Jakarta Pusat

Pelaksanaan IIMS 2017 sebentar lagi dihelat (2 minggu lagi) IIMS 2017 bakal digelar di Gedung Jakarta International Expo, Jakarta Pusat. Tercatat nantinya IIMS 2017 ini akan diikuti oleh 17 produsen mobil dan juga 11 produsen motor. 

Produsen mobil dan motor ini rata-rata dari Benua Eropa dan Asia, Eropa seperti BMW dan Mercedez Benz sementara dari Asia kebanyakan didominasi produsen mobil/ motor asal negeri sakura Jepang.

Berikut adalah produsen mobil/ motor yang menjadi peserta di IIMS 2017 ini:

Mobil:

Audi

BMW

Chevrolet

Datsun

Honda

Hyundai

KIA

Mazda

Mercedes

Mini

Mitsubishi

Nissan

Renault

Suzuki

Tata

Toyota

VW

Motor:

Aprillia

BMW

Motorrad

Kymco

Moto Guzzi

Piaggio

Royal Enfield

Suzuki

Vespa

Yamaha

Banyak mobil baru dipastikan bakal unjuk gigi di tahun ini mulai dari

* Suzuki Ertiga Diesel

* Suzuki Ignis

* Agya Ayla 1200 cc

* Mitsubishi Pajero Sport Dakar buatan Indo

* New Triton

* Tata Prima

* Mercedes New E Class

* Mercedes GLC Coupe

* Mercedes AMG C43

* Honda CR-V 2017

Alamat IIMS 2017 masih tetap di Gedung JI Expo, Kemayoran, Jakarta Pusat dan dilaksanakan mulai tanggal 27 April sampai 07 Mei 2017 atau sepanjang 11 hari.

Sampai saat ini persiapan menjelang IIMS sudah 100 persen atau tinggal pelaksanaannya saja, nantinya pengunjung selain bisa melihat pamera mobil-mobil baru juga akan disediakan berbagai hiburan agar tidak bosan.

Akan tetapi yang perlu dicatat bahwa untuk masuk ke pameran ini tidak gratis, alias pengunjung harus membeli tiket sebesar 40 Ribu Rupiah untuk hari biasa dan 60 Ribu Rupiah untuk hari libur (weekend).

Kita semua berharap dengan besarnya biaya masuk ini panitia juga memberikan pelayanan yang maksimal misalnya masalah parkir, konsumsi untuk pengunjung, tempat istirahat, hiburan, dan lain sebagainya...agar tidak sia-sia pengunjung membayar mahal.

Nah bagi konsumen yang kebetulan tinggal di daerah sekitar kemayoran yang memang sedang ingin mencari mobil bisa memanfaatkan momen ini karena biasanya di pameran seperti ini banyak bonus yang diberikan (persaingan antar peserta).

Keringanan ini bisa berupa penurunan harga secara langsung (diskon), kredit lebih lunak, varian limited, DP lebih ringan, dan lain sebagainya. Biasanya pada 1-2 hari menjelang akhir IIMS juga ada sesi test drive

Foto Asli Toyota Agya 1200 cc Terkuak

Toyota Agya 1200 cc berhasil dijepret oleh pengguna jalan dan menjadi trending, www.tipsmobilbaru.blogspot.com akan mencoba mengulas beberapa perubahan Agya facelift ini dari Agya versi lawasnya. Terdapat banyak perubahan dari sisi eksteriornya meskipun masih dalam kategori perubahan minor antara lain:

- Grill Toyota Agya 1200 cc nampak lebih besar dengan warna hitam dan desain pun lebih gagah

- Aksen crome penghubung kedua headlamp ini didesain lebih melengkung agar mobil terlihat lebih sporty

- Headlamp juga mengadopsi desain headlamp toyota Calya

- Velg sudah memakai alloy berdesain dual tone

- Desain rumah lampu kabut yang juga unik, entah ini makin bagus atau tidak

Toyota Agya 2017 bakal keluar dalam 2 pilihan mesin yakni 1200 cc dan 1000 cc, untuk desainnya akan berganti dengan yang baru sementara mesinn 1000 cc tetap memakai mesin Agya lama, sedangkan Agya 1200 cc memakai mesin Toyota Calya.

Terdapat peningkatan dalam hal safety dimana Toyota Agya facelift ini memakai dual SRS Airbags, sabuk pengaman di semua kursi dan satu lagi adalah teknologi rem yang sudah memakai ABS untuk Agya 1200 varian tertinggi.

Spesifikasi Daihatsu Ayla 1200cc

ADM dan TAM (Toyota Astra Motor) secara resmi mengumumkan bahwa besok lusa (7 April 2017) akan keluar 2 mobil LCGC baru lagi yakni Toyota Agya 1200cc dan Daihatsu Ayla 1200cc. Mobil yang masuk dalam kategori City Car ini bakal mengusung mesin yang lebih besar dari Ayla dan Agya 1.0. Sumber Toyota mengatakan bahwa mesin yang dipakai kedua mobil ini sama dengan mesin Daihatsu Sigra 1200cc atau milik Toyota Calya.

Berikut spesifikasi mesin Ayla 1200cc dan Agya 1200cc 

- Kode mesin: 3NR-VE

- Jenis mesin: bensin

- Bahan bakar : Bensin tanpa timbal dengan oktan 92 (pertamax)

- Kapasitas mesin: 1200cc atau 1.2 L

- Jumlah silinder: 4 (segaris)

- Jumlah katub: 16

- Teknologi: Dual VVT-i dan DOHC

- Tenaga maksimum: 88 Hp pada 6000 Rpm

- Torsi maksimum: 108 Nm pada 4200 Rpm

- Konsumsi BBM: lebih hemat dari 1:20 untuk jalan bebas hambatan.

Dari teknologi mesin sudah memakai Dual VVT-i dan DOHC yang artinya memakai teknologi baru yang bahkan Etios Valco saja masih memakai mesin SOHC dan VT-i (teknologi Ayla baru sudah lebih maju).

Honda Indonesia Recall banyak Jenis Mobil, apakah Mobil Anda terkena?

Honda Indonesia dalam hal ini PT. HPM (Honda Prospect Motor) mengumumkan akan segera melakukan recall besar-besaran pada berbagai mobil yang sudah dipasarkan di Indonesia, tak tanggung-tanggung jumlah mobil yang di recall mencapai 172.874 unit mobil. 

Beberapa mobil yang kena recal antara lain Honda Jazz, CR-V, Odyssey, Freed, City, Accord hingga Honda Civic.

Tips Membeli Mobil Bekas agar dapat yang Bagus

Membeli mobil bekas bukan perkara yang mudah, jika mobil baru kita tentukan pilihan lalu beli tidak jadi masalah...kalau mobil bekas kita tentukan pilihan lalu beli bisa jadi mobil yang kita beli mobil rusak dan ujung-ujungnya keluar biaya sangat banyak untuk membenahi.

Sebenarnya jika kita tahu mana saja yang perlu dilihat/ dicek membeli mobkas ini tidak susah-susah amat, memang kita tidak bisa sempurna mengetahui semua keadaan mobil akan tetapi ini sangat membantu memilih mobil yang masih bagus dan sudah jelek:

Rembesan Oli

Paling mudah mengecek oli rembes atau tidak jika mobil ditempatkan di garasi berlantai keramik/ cor (bukan tanah atau pasir). Kita bisa melihat dari kondisi lantai garasi tersebut jika ada bekas oli pada garasi tempat mobil tersebut maka kemungkinan besar itu adalah oli rembesan dari mesin mobil tersebut. Repotnya jika pemilik mobil memarkir mobil di tanah atau pasir kita akan kesulitan mengeceknya.... Cara mengeceknya yakni dengan melihat bagian mesinnya.

contoh rembesan oli

Buka Kap mesin dan amati apakah ada bagian yang lebih basah? mulai dari atas sampai bawah? jika ada hitam-hitam berjelaga itu artinya mesin mobil ada yang rusak/ bocor. Akan tetapi jika tidak terlihat rembesan jangan senang dulu? lihat bagian mesin dari bawah