Spesifikasi Civic Estilo dan Genio, serta Harga Pasaran

Honda Civic Genio adalah mobil jenis sedan yang keluar tahun 1992 - 1995, mobil ini adalah generasi ke 5 Honda Civic yang lengkap sebagai mobil sedan memiliki 4 pintu. Sedangkan Civic Estilo sebenarnya memiliki spesifikasi yang sama persis dengan genio tapi perbedaannya Estilo adalah versi hatchbacknya (tanpa bagasi di luar mobil) dan pintunya juga cuman dua (dua pintu), untuk interiornya sama, mesin juga sama.

Honda Civic Estilo dan Genio memakai mesin berkapasitas 1600cc 4 silinder 16 valve dengan teknologi SOHC. Mobil ini mampu mengeluarkan tenaga maksimum sampai 120 Hp (cukup besar untuk mesin 1600 cc taun 90 an), sedangkan untuk saat ini saja setelah hampir 25 tahun mesin unggulan honda ada pada honda Jazz yang berkapasitas 1500 cc yang tenaga maksimumnya sama dengan Civic Estilo/ Genio ini. Untuk konsumsi BBM Civic Estilo dan Genio tidak terlalu boros untuk ukuran mobil lawas yakni berkisar 1:9 (dalam kota) dan 1:12 (untuk luar kota/ jalan bebas hambatatan).

Tentang Civic Estilo dan Genio

Honda Civic di Indonesia dipasarkan dan laku sebagai mobil yang memiliki kualitas sangat baik (premium) dengan pangsa pasar pengusaha kelas menengah atas (misal; genio, wonder 4 pintu, lx) atau untuk varian hatchbacknya (misal; estilo, nova, wonder 2 pintu) adalah kaum muda anak bos-bos. Nah sampai generasi ke 5 Honda masih mempertahankan image civic ini (bahkan sampai sekarang), jika dulu keluarnya sedan juga diiringi dengan keluarnya hatchbacknya sekarang sudah tidak lagi

Andai saat ini estilo ini dikenal dengan mobil jenis city car/ hatchback seperti honda jazz, brio, mazda2, dll. Kelebihan mobil jenis city car adalah lebih casual dan sporty dilihat seperti namanya Estilo (stylish) atau penuh gaya, sedangkan versi sedannya yakni Genio yang elegan jika dikendarai.

Kedua mobil ini sampai saat ini masih terlihat sangat keren, dengan lekuk-lekuk halus yang proporsional yang pastinya unik dan berbeda dengan mobil jaman sekarang seperti honda jazz dan mobil lain. Keunikan ini yang membuat mata yang melihat terfokus dan tidak berkedip (beda, stylish dan compact), pecinta otomotif penasaran mobil apa saja yang keluar tiap generasi Civic, berikut adalah Generasi Honda Civic:

Generasi I : Honda Civic "aja", pada generasi I ini produknya dinamai Honda Civic

Generasi II : Honda Civic Exelent

Generasi III : Honda Civic Wonder (ada yang 4 pintu dan 3 pintu), ada juga civic wonder hatchback yang hanya 2 pintu. Pada generasi 3 ini mulai keluarnya honda civic disertai dengan varian hatchbacknya.

Generasi IV : Honda Grand Civic atau Civic Lx, versi hatchbacknya adalah Civic Nova

Generasi V : Civic Genio, sedangkan versi hatchbacknya adalah Civic Estilo

Generasi VI : Honda Civic Ferio (sedan 4 pintu), kali ini tanpa versi hatchback

Generasi VII dan VIII : juga hanya tersedia versi sedan 4 pintu tanpa varian hatchback.

Kelebihan dan Kekurangan

Kelebihan:

* Termasuk mobil paling diburu pecinta mobil 90an, paling disuka lah

* Keunggulan pada desain eksterior yang cantik sehingga banyak memikat mata, banyak disuka saat pertama kali melihat

* Mesin yang bertenaga dan lumayan irit untuk mobil tahun 90an, sampai saat ini mobil ini masih bisa dipacu diatas 150 Km/ jam asal mesinnya tidak bermasalah

* Sistem suspensi yang empuk, khas sedan

* Kabin relatif lega sehingga penumpang tidak berdesakan (mobil-mobil keluaran 90an memang rata-rata berkabin lega)

* Material body sangat baik (tebal dan bukandari logam yang mudah karatan)

* Sparepart yang masih banyak dipasaran mulai dari yang ori sampai KW

* Harga jual yang sangat stabil

Kelemahan:

* Material interior terbilang menjadi kelemahannya seperti busa yang kurang berkualitas, sistem audio standar juga belum mengenal MP3, mobil ini juga belum mengenal fitur-fitur baru seperti pendingin minum atau tempat botol minum

* Sistem suspensi yang terlalu empuk juga menjadi cepat rusak saat dikemudikan di jalan yang bergelombang/ jalan rusak dalam waktu yang relatif lama. Pemilik mobil harus mengawasi sistem suspensi dan pemakaian mobil

* Nah namanya mobil sudah berumur 25 tahun, jika pecinta otomotif membeli mobil ini tak ada salahnya jika melakukan cek total di bengkel resmi honda untuk memperbaiki kerusakan dan tindakan pencegahan kerusakan agar pecinta otomotif nyaman dalam memakai/ mengendarai mobil ini (tanpa kepikiran)

Harga Civic Estilo dan Civic Genio

Harga pasaran Honda Civic Estilo berada diatas Civic Genio (terpaut cukup besar), mungkin karena lebih banyak yang menyukai estilo versi hatchbacknya daripada versi sedannya dan estilo juga lebih banyak modifikasinya.

Jika melihat di OLX indonesia maka harga Estilo DKI jakarta berkisar di angka 100 jutaan bahkan bisa lebih sampai 150 jutaan, sedangkan Genio hanya berkisar di angka 50 jutaan, hal ini wajar karena estilo yang banyak dijual saat ini biasanya sudah modifikasi sedangkan genio masih belum banyak modifikasi.

Spesifikasi Estilo dan Genio

tipsmobilbaru.blogspot.com menyajikan spesifikasi Honda Civic Genio pada gambar, sedangkan civic estilo tidak jauh berbeda dengan spec yang ada misalnya sistem rem, jarak putar mobil, sistem penggerak, transmisi, suspensi, mesin, dll. Berikut gambar spec mobil ini secara lengkap

Kami rasa cukup jelas ya tulisan dalam gambar di atas yang menyebutkan tentang mesin, transmisi, sistem kemudi, sistem rem, suspensi, dimensi, ban, kapasitas penumpang, dll.

Nah jangan lupa mobil ini terutama Civic Estilo adalah termasuk mobil paling diburu baik kolektor ataupun pecinta mobil pada umumnya, karena berbagai kelebihannya dan daya tariknya. Jadi jika pecinta otomotif menyukai mobil ini (hal ini wajar)

Mobil yang Paling Disukai Cewek

Beberapa mobil tertentu ternyata menjadi favorit wanita di Indonesia. Beberapa alasan yang melatarbelakangi adalah desainnya, harga, kebutuhan cewek, cc (silinder mesin), konsumsi BBM sampai pengaruh teman kerja/ kuliah. 

Sedangkan cewek yang memiliki mobil didominasi oleh usia muda (antara 17 tahun sampai 35 tahun), berikut adalah mobil apa saja (6 mobil) yang paling disukai cewek, dimulai dari urutan belakang :

Honda Brio

Honda Brio masuk dalam kategori City Car yang levelnya dibawah honda Jazz, mobil ini ternyata cukup menjadi idaman mobil para cewek dengan keunggulan pada mesin yang bertenaga dibanding mobil sekelas dari produsen sebelah, sedangkan untuk desain kompaknya juga disukai banyak perempuan. Image Honda sebagai produsen otomotif yang mengedepankan kualitas rupanya turut andil dalam menjadikan mobil pilihan terutama untuk cewek yang suka image lebih, Honda brio ini lebih disukai oleh karyawan perusahaan

Nissan March

Nissan March cukup digemari karena bodinya yang mungil dan cukup unik, memiliki bantingan suspensi yang empuk membuat cewek cukup nyaman mengendarai mobil mungil ini. Pengguna Nissan March banyak pada usia 20 sampai 27 tahun dengan profesi mahasiswa, ibu rumah tangga muda dan karyawan

Honda Jazz

Honda Jazz menjadi mobil yang paling komplit dari segi desain, fitur, mesin, jaringan service dan image. Seiring dengan semakin mapannya kaum perempuan maka kesadaran akan keselamatan dan memakai mobil yang lebih berkualitas juga semakin tinggi. Dengan harga sekitar 250 jutaan (saat ini 2015) dirasa tidak rugi dengan kualitas yang didapat jika membeli mobil ini. 

Tak hanya di Indonesia, Honda Jazz di daulat sebagai mobil yang paling disukai cewek di 15 negara yang disurvei dengan kriteria: kenyamanan penumpang, kualitas berkendara, keselamatan, desain, fungsi, "waow factor" dan beberapa kriteria yang tak bisa disebutkan disini.

Nah dari ke 6 mobil di atas ternyata bisa ditarik kesimpulan bahwa cewek menyukai mobil dengan dimensi yang kecil dengan image yang lebih ke casual, kualitas tidak mau yang terlalu buruk, harga memilih yang murah, memperhitungkan faktor kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara.

Kia Picanto

Kia Picanto termasuk salah satu mobil yang sangat populer dikalangan wanita indonesia cukup lama, wajar karena kia picanto terlebih dahulu keluar dibanding rival-rivalnya diatas. Dulu hanya ada Honda Jazz, Toyota Yariz dan Kia Picanto dimana untuk harga Jazz dan Yaris bersaing di atas sedangkan Picanto menawarkan harga yang jauh lebih murah yang secara otomatis menjadi pilihan wanita saat itu dan sampai sekarang.

Mitsubishi Mirage

Mobil mungil nan menawan ini sangat magis pengaruhnya pada cewek, Mitsubishi Mirage yang dibekali dengan sistem transmisi CVT Invecs III membuat cewek sangat nyaman mengendalikan laju mobil mungil ini, memiliki kapasitas penumpang maksimum 5 orang dengan mesin 1200 cc ini sangat irit dengan konsumsi BBM 1 liter pertamax bisa dipakai sampai 21 km jalan bebas hambatan.

Toyota Etios Valco

Etios Valco yang baru keluar belum genap 2 tahun ini langsung mendapat tempat di hati para cewek, harga yang relatif bersaing dibarengi desain yang kompak dan casual membuat wanita pada rentang usia yang cukup besar menyukai mobil ini. 

Fitur-fitur yang digemari cewek pada mobil ini adalah: Rem sudah memakai sistem ABS, ada Airbags (dual) pada bagian depan, Konsumsi BBM lumayan tidak boros-boros amat, tenaga cukup lah meskipun tidak besar-besar amat tapi bagi cewek sudah cukup bertenaga hehehe

Nissan Navara NP300 Mobil Diesel 4WD Double Cabin Tenaga Hingga 190 Ps

Nissan Navara terbaru 2015 keluar dengan nama lengkap All New NP300 Navara, mobil petualang dengan penggerak 4 roda 4WD atau 4x4 ini memiliki tenaga yang sangat besar untuk kategori mobil bermesin diesel. 

Dengan mesin diesel berkapasitas ruang bakar 2500 cc ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 190 Ps untuk varian menengah dan varian tinggi Nissan Navara, tenaga ini jauh lebih besar jika dibandingkan dengan pesaing terdekatnya yakni Mitsubishi Strada Triton 2500 cc yang bertenaga 178 Ps.

Desain dan Spesifikasi Nissan Navara

Nissan Navara memiliki desain yang cukup cantik, meskipun dengan bak terbuka di bagian belakang

desainnya cukup tidak malu-maluin jika dibawa ke perkotaan. Sementara mobil ini akan menunjukkan tenaganya saat digeber pada jalanan ekstrim offroad dalam berbagai kondisi, kemampuan mesin yang paling bertenaga di kelasnya dipadukan dengan sistem penggerak depan belakang (4DW) dan Roda dengan membuat mobil ini bisa menaklukkan medan tanjakan tanah yang licin (ekstrim).

D Cab pada nissan navara membuat pecinta otomotif bisa lebih leluasa menjangkau tempat-tempat ekstrim dengan barang bawaan yang banyak seperti tenda, sepeda, tas-tas, perbekalan makanan, baju, dan sebagainya yang bisa ditempatkan di cabin bagian belakang. Sedangkan di kabin depan terdapat 5 seat (kursi penumpang) yang bisa memuat 5 penumpang dewasa dengan cukup lapang karena body mobil yang cukup besar.

Kelebihan Mesin Nissan Navara

Nissan Navara memakai mesin Diesel 2500 cc 4 silinder dengan Intercooler Turbo Diesel berbahan bakar solar, dengan teknologi memakai increased Horsed Power dan Torque Increases Fuel Efficiency membuat mobil ini bertenaga besar dan hemat BBM.

Nissan Navara ini memiliki keunggulan pada desain dan tenaga mobil, dari desain mobil ini tangguh di medan berat akan tetapi juga manis dipakai di jalanan perkotaan. Sedangkan dari mesin nissan navara adalah yang terbesar diantara pesaingnya seperti:

Mitsubishi Strada Triton yang memiliki tenaga 178 Hp

Toyota Hilux dengan mesin hampir 3000 cc (2982cc) yang hanya memiliki tenaga sebesar 163 Ps

Isuzu D-Max 3000cc yang hanya memiliki tenaga maksumum 136 dk saja

Intinya untuk mesin bisa dikatakan Nissan Navara VL adalah yang terbesar dikelas mobil SUV Diesel 2500-3000cc Double Cab, sedangkan varian terendah Nissan Navara yakni SL MT memiliki tenaga sebesar 163 Ps setara dengan Toyota Hilux.

Interior Nissan Navara

Interior Nissan Navara tergolong tidak malu-maluin dengan disematkannya layar LED touchscreen pada bagian tengah dashboard, pada bagian lingkar kemudi juga disematkan switch audio control, kemudian disediakan pendingin untuk botol (semacam kulkas untuk botol) yang menjaga minuman anda tetap dalam keadaan dingin dan segar.

Sedangkan secara umum desain interior mobil ini terlihat solid dengan material berkualitas dan mengesankan interior mewah dan elegan tanpa image kekurangan tenaga. berikut bagian dalam nissan navara

Varian dan Harga Nissan Navara

Nissan Navara yang ada di Indonesia semuanya langsung diimpor utuh dari Jepang sehingga kualitasnya sangat baik, ada 3 varian mobil ini tentunya dengan harga yang berbeda dengan varian terndah adalah SL M/T dan tertinggi sekaligus termahal adalah VL A/T, berikut harga jual dari dealer Nissan On The Road DKI Jakarta:

Nissan Navara SL MT: harga Rp. 380.000.000 (380 juta rupiah)

Nissan Navara VL MT: harga jual Rp. 415.000.000 (415 juta rupiah)

Nissan Navara VL AT: harga Rp. 430.000.000

akan tetapi jangan salah ya untuk tenaga berbeda jauh antara varian SL (varian terendah navara) dengan VL, dimana SL tenaganya hanya 163 Ps sedangkan VL bisa mencapai 190 Ps. Jadi saran www.tipsmobilbaru.blogspot.com adalah membeli yang versi tingginya sehingga tidak percuma membeli mobil mahal-mahal memang terasa keunggulannya, oke :-) jangan lupa test drive ya

sumber tipsmobilbaru.blogspot.com

Spesifikasi Mazda CX3, Mesin, Fitur, Desain, Kelebihan dan Kekurangan

Mazda CX-3 adalah mobil jenis mini SUV atau bisa dibilang Crossover (perpaduan SUV dan City Car) atau disebut juga CUV (compact utility vehicle), di Amerika mobil ini disebut small crossover. Mazda CX-3 memiliki kemampuan handal di jalan onroad baik perjalanan luar kota ataupun di dalam perkotaan yang macet.

Mobil ini diciptakan untuk bersaing dengan Honda HRV dan Nissan Juke baik dari segi desain, segmen pasar, kemampuan mesin, jenis mobil dan karakter mobil.

Kelebihan dan Kekurangan Mazda CX-3

Desain yang kecil (kompak/ mungil) membuat mobil ini memiliki kemampuan melewati jalanan perkotaan yang macet dan sempit, sedangkan kemampuan mesin yang handal-ground clearance cukup- dan spesifikasi ban yang cukup mencengkram membuat mobil ini juga mampu melewati medan onroad yang berat misalnya perjalanan jauh ke desa-desa atau luar kota yang butuh kekuatan dan daya tahan lebih.

Bisa dikatakan mobil ini berkarakter tangguh dan cocok digunakan untuk medan-medan di Indonesia yang karakter jalannya sangat bervariasi (perkotaan, desa, jalan halus, jalan aspal rusak, licin, tanjakan dan turunan, dll).

Perbedaan dengan mobil MPV adalah kemampuannya menerobos kemacetan dan jalanan yang ekstrim dengan cepat, sedangkan kelebihannya jika dibandingkan dengan SUV adalah lebih terlihat sporty segar (tidak bongsor seperti SUV kebanyakan) jadi enjoy aja meskipun di bawa ke daerah perkotaan (beda dengan SUV yang kurang nyaman di perkotaan). Kelemahan Mazda CX3 tentunya ada pada kapasitas penumpang yang hanya memiliki 5 tempat duduk (kursi penumpang)

Desain Eksterior Mazda CX3

Mazda CX3 memiliki desain yang kompak berkapasitas maksimum 5 penumpang dewasa, menggabungkan desain SUV dan City Car membuat mobil ini menjadi pilihan yang tepat jika menginginkan mobil perkotaan tapi handal juga di jalanan pedesaan/ luar kota.

Desain mirip dengan Mazda2 akan tetapi fiturnya lebih disesuaikan untuk menghadapi kondisi ekstrim misalnya pada lubang udara yang didesain tinggi sehingga lebih handal melibas jalanan berair/ banjir, bagian depan mobil ini berdesain garang dengan headlamp sipit dan lampu kabut sipit pula seolah-olah mengesankan mobil ini siap dipacu pada kecepatan tinggi.

Pada seluruh body bagian bawah dibalut dengan plastik pelindung untuk mencegah body mobil terkena gesekan dengan bebatuan yang mungkin terlempar saat mobil ini melibas jalanan berkerikil, pelindung ini selain bermanfaat melindungi mobil juga terlihat sangat menyatu dengan desain bodinya sehingga nampak lebih sporty.

Bagian belakang mobil juga berkesan cepat dengan lampu belakang LED yang didesain menyipit, spoiler di bagian belakang juga multifungsi selain untuk melindungi dari sinar matahari juga sebagai penyeimbang (aerodinamis mobil) saat kecepatan tinggi. Desain spoiler yang juga bagus menambah keindahan mobil ini jika dilihat dari belakang.

Lekuk-lekuk halus yang didesain melengkung pada bagian atap mobil dan sisi mobil yang minim sudut membuat mobil ini akan mengalirkan udara (dari depan ke belakang) dengan mudah saat melaju pada kecepatan tinggi (low fiction technology) sehingga selain mobil bisa melaju lebih cepat juga lebih stabil.

Interior Mazda CX-3

Bagian dalam kabin mazda CX3 ini terlihat futuristik dan elegan, teknologi modern dipadukan dengan desain interior yang unik membuat cukup menyita waktu kita saat melihat fitur-fitur yang dibenamkan pada interior mobil. Paling mencolok ada layar LED (bisa dilipat) di bagian tengah dashboard yang berfungsi sebagai monitor fitur yang aktif juga berfungsi sebagai alat komunikasi (telepon seluler), fitur-fitur yang ditempatkan di bagian pengemudi diseting sedemikian rupa (seergonomis mungkin) layaknya pesawat sehingga kerja mengemudi jadi tidak mudah lelah meskipun dengan banyak fitur misalkan denagn adanya layar display pada kaca depan yang menginformasikan kecepatan layaknya pesawat.

Pada bagian setir terlihat switch audio, switch telepon, dan dibelakang mesin terdapat 2 tuas transmisi yang berarti mobil ini memakai sistem transmisi padleshift (transmisi matic tapi bisa dirubah menjadi manual dengan sekali sentuh). Sistem transmisi padle shift ini awalnya digunakan pada mobil balap formula 1 agar transmisi maticnya lebih responsif dan saat dibutuhkan bisa merubah gigi secara manual.

Pada bagian kursi juga terlihat stylish dengan balutan busa tebal dan lapisan jok kulit dual tone membuat mobil ini semakin berkelas, pada kursi pengemudi posisi mengemudi bisa dimaju mundurkan hingga 26 cm sehingga bisa menyesuaikan mood mengemudi, sementara lingkar kemudi juga bisa dinaikturunkan.

Mesin Mazda CX3

Mazda CX-3 memiliki 2 varian mesin yakni mesin diesel dan mesin bensin, berikut spesifikasi untuk mesin bensin

Mesin Bensin

Kapasitas ruang bakar 2000 cc dengan 4 silinder dan Skyactive-G technology

Tenaga Maksimum : untuk penggerak 2 roda 118 Ps pada putaran mesin 6000 Rpm, sedangkan penggerak 4 roda memiliki tenaga maksimum 147 Ps pada putaran mesin 6000 Rpm.

Mesin bensin ini sangat halus karena teknologi ruang bakar yang didesain khusus, memakai injector multi hole dan port high tumble.

Mesin Diesel

Memakai mesin dengan start paling cepat, tenaga mesin diesel mazda cx3 adalah 103 Ps pada putaran mesin 4000 Rpm, diklaim sangat minim detonasi karena kompresi mesin rendah (14,8:1).

Harga Mazda CX3

Di Amerika Mazda CX3 dijual dengan harga 17.600 euro, jika di Indonesia setara dengan 255 juta rupiah

(kurs euro terhadap rupiah adalah 14.500). Mobil ini sedang dipertimbangkan masuk pasar tanah air pada akhir 2015 ini atau 2016 mendatang. Kita berharap di Indonesia ada mobil yang berkualitas dan murah.

sumber: tipsmobilbaru.blogspot.com

Renault Captur Spesifikasi, Fitur dan Review

Renault Captur adalah mobil jenis SUV (crossover SUV dan City Car) terbaru keluaran Renault yang baru masuk pasar Indonesia pertengahan tahun 2015, mobil penumpang 5 kapasitas tempat duduk ini merupakan gebrakan awal Renault (pabrikan otomotif eropa) untuk melakukan penetrasi di pasar mobil penumpang.

Renault Captur ini seluruhnya diimpor langsung dari Perancis dalam keadaan utuh (tanpa asembling di indonesia atau negara lain) sehingga kualitas eropanya terjamin, sebagai catatan bahwa renault adalah produsen otomotif eropa yang dulunya berkonsentrasi pada mobil-mobil balap atau supercar yang pada beberapa tahun terakhir ini mengembangkan sayapnya ke mobil-mobil penumpang (seperti SUV dan MPV, intinya memproduksi mobil bukan hanya mobil balap).

Tentunya keunggulan dari renault ini adalah kemampuan membuat mesin yang bertenaga (akselerasi tinggi yang biasa digunakan untuk mobil balap), hal ini juga rupanya terlihat dari produk terbarunya yakni Renault Captur yang hanya menggunakan mesin 1.200 cc akan tetapi memiliki tenaga setara mesin 1500 cc buatan jepang (misal Honda Jazz).

Spesifikasi Renault Captur

Mesin Renault Captur ini cukup istimewa karena dengan kapasitas ruang bakar yang tidak terlalu besar 1200 cc akan tetapi tenaganya mencapai 120 Hp, hal ini setara dengan Honda Jazz 1500 cc yang juga bertenaga 120 Hp, mesin Captur ini juga lebih besar dari Avanza 1500 cc yang bertenaga hanya 109 Hp hehehe canggih bukan :-), eits satu lagi keunggulan mesin ini yakni konsumsi BBMnya yang irit yakni mencapai 1:18,5 untuk jalan bebas hambatan.

Tenaga maksimum: 120 Hp pada putaran mesin 4900 Rpm 

Torsi maksimum: 190 Nm pada putaran mesin 2000 Rpm

Akselerasi 0-100: 10,9 detik (sama dengan honda Jazz)

Sistem transmisi renault captur menggunakan transmisi matic 6 kecepatan.

Body Renault Captur

Body Renault captur ini seperti Nissan juke (casual, modis dan futuristik), meskipun tidak seunik nissan juke akan tetapi cukup membuat orang yang melihat Renault Captur ini terbayang dengan Nissan juke yang dipadukan dengan Honda Jazz RS (istimewa).

Kemungkinan jadi mobil LCGC

Nah melihat spesifikasi mesin yang diembannya yakni 1200 cc (tepatnya 1197 cc) memungkinkan mobil ini nantinya diproduksi di dalam negri dalam platform mobil LCGC dimana syarat menjadi mobil LCGC adalah mesin tidak lebih besar dari 1200 cc, sementara untuk konsumsi BBM 1:18,5 sudah sangat mendekati batas minimum konsumsi BBM mobil LCGC yakni 1:20 untuk rute bebas hambatan. Nah untuk meningkatkan efsiensi bahan bakar sebesar 1,5 km untuk 1 liter BBM kami rasa bukan perkara yang sulit bagi produsen otomotif, cukup dengan mengurangi bobot mobil dan mendesain ulang ban agar lebih ringan kami rasa konsumsi BBM Renault Captur mampu menyentuh angka 1:20

Bukan tidak mungkin nantinya Renault membuka pabrik di Indonesia jika pangsa pasarnya besar dan menjadikan Captur mobil LCGC (syaratnya sudah memenuhi)

Harga Renault Captur

Renault Captur yang diimpor utuh dari perancis ini tergolong murah untuk ukuran mobil buatan eropa, yakni hanya dijual dengan harga 388 juta rupiah on the road DKI Jakarta, kenapa kami bilang murah karena mobil ini dirakit di negara asalnya (Perancis/ Eropa) yang bisa dikatakan mobil berkualitas (material sampai pengendalian mutu) beda dengan mobil buatan asia.

Harga 388 juta rupiah ini setara dengan Toyota Fortuner, nah mengapa dibilang murah? karena kualitasnya bagus. Kalau harga 200 juta tapi mobil tidak berkualitas ya pasti dikatakan mahal :-)

Toyota New Rush TRD Sportivo (Facelift) Ulasan dan Spesifikasi

Toyota Rush mengeluarkan varian tertingginya di tahun 2015, berlabel facelift Toyota Rush mengubah desain interiornya yang dulu berkapasitas tempat duduk 5 sekarang memakai 7 kursi penumpang (penambahan 2 seat pada baris ke 3) yang mana sebelumnya bagian belakang hanya dipakai untuk bagasi saja.

Toyota Rush TRD Sportivo A/T atau disebut Toyota Rush Facelift atau disebut New Rush sekaligus sebagai varian tertinggi untuk Rush di tahun 2015 yang pada tahun sebelumnya varian tertinggi Rush adalah Toyota Rush S. Perbedaan dengan Rush S adalah pada varian facelift eksteriornya lebih sporty, interior lebih canggih dengan penambahan layar monitor LED, dan penambahan 2 kursi penumpang di baris ke 3.

Mobil yang masuk dalam kategori SUV low end (SUV kelas bawah) dengan harga 200 jutaan ini mencoba bersaing dengan rivalnya Honda HRV yang secara kelas berada di atasnya (baik dari segi fitur, mesin, kualitas dan harga). oke tidak ada salahnya kita ulas sedikit

Eksterior Toyota Rush TRD Sportivo (Facelift)

Desain eksterior diperbarui terutama pada bagian bumper agar terlihat lebih sporty serta mewah (enak dilihat), dengan bumper yang didesain seolah solid dengan grill menjadikan mobil ini tampak lebih garang namun sporty. 

Perubahan desain velg yang lebih dinamis juga membuat tampilan mobil lebih fresh meskipun masih memakai velg 16 inch, tulisan/ sticker TRD Sportivo pada bagian sisi (bodi samping) mobil juga menambah image mobil varian tertinggi dari toyota rush.

Bagian depan (lampu utama) new rush juga sudah mengadopsi lampu LED sehingga nyala lebih terang (namun tidak menyilaukan) terutama lampu LED ini janga sekali rusak karena tidak memakai bohlamp, bagian belakang juga nampak sporty dengan Roof Spoiler yang dilengkapi lampu high mount stop lamp dan bumper spoiler yang membuat tampilan mobil nampak berbeda/ mewah.

Toyota New Rush TRD S ini memiliki dimensi ukuran panjang 4420 mm, lebar 1745 mm, tinggi 1740 mm, jarak terendah dengan tanah 200 mm, jarak poros roda 2685 mm, berat kotor 1200 kg dan radius putar 4900 mm. Jika dilihat dari dimensinya maka New Rush TRD Sportivo ini lebih panjang dari HRV, lebih tinggi dari HRV akan tetapi lebar mobil lebih kecil dari Honda HRV, sementara ground clearance lebih tinggi dari HRV.

Interior New Rush TRD S

Jika HRV berkapasitas 5 orang penumpang maka New Rush ini bisa memuat hingga 7 orang penumpang, sayangnya menurut beberapa orang kursi tambahan pada baris ke 3 kurang nyaman ditempati atau bisa dibilang terlalu sempit (hal ini wajar karena dasarnya mobil ini hanya untuk 5 tempat duduk dan dicoba menjadi 7). Kalau memang dirasa kurang nyaman bisa dilipat untuk jadi bagasi atau dipakai untuk anak kecil tinggi badan 150 atau lebih pendek kami rasa cukup.

Pada bagian dashboard varian tertinggi rush ini juga sudah dilengkapi dengan layar LED touch screen yang bisa dikendalikan dari lingkar kemudi (stir). Fungsi layar LED ini adalah untuk memutar MP3/ radio dan sejenisnya (Audio), memutar DVD.

Pada bagian odometer menyajikan ukuran putaran mesin (RPM), kecepatan mobil, volume BBM, posisi gigi transmisi, lampu sein, minyak rem, kualitas aki, deteksi pintu yang terbuka yang ditampilkan dalam bentuk analog dan digital (kombinasi).

Mesin Toyota Rush TRD Sportivo (New Rush)

Mobil yang masuk kategori low end di jenis SUV ini ternyata masih memakai mesin yang lama yakni mesin bensin 4 silinder 16 katup berkapasitas silinder 1495 cc (dibulatkan 1500 cc) dengan tenaga maksimum yang dihasilkan mobil adalah 109 Ps pada putaran mesin 6000 Rpm, cukup jauh dengan HRV yang memiliki tenaga sampai 120 Ps. Torsi yang dihasilkan mesin ini adalah 14,4 Kgm pada putaran mesin 4400 Rpm.

Dilihat dari mesin mobil ini sebenarnya tidak berbeda dengan mobil MPV seperti avanza dan xenia yang tenaganya juga dibawah 110 Ps bisa dianggap sama.

Sistem rem di bagian depan memakai piringan (cakram) sedangkan di belakang memakai drum, sementara fitur ABS bisa diminta saat beli mobil.

Performa New Rush

Untuk sistem kemudi mobil ini sudah dibekali dengan power steering elektronik (EPS) sehingga pembawaan mobil ini tidak terlalu berat meskipun melewati jalan berat dengan penumpang 7 orang.

Mengemudi mobil ini juga tidak terlalu khawatir saat kecelakaan karena sudah dilengkapi dual airbags pada kursi depan, sementara untuk sistem pengereman pembeli bisa menambahkan teknologi ABS saat membeli (aditional).

Harga New Rush

Harga Toyota New Rush On The Road DKI Jakarta bulan mei 2015 adalah Rp. 252.250.000 (dua ratus lima puluh dua juta rupiah)

Di atas adalah gambar-gambar New Rush TRD Sportivo

Kejahatan yang Sering Terjadi di Jalan dan Cara Mengatasinya

Kejahatan di jalan yang menimpa pengendara mobil/ motor tidak hanya pembegalan ataupun pencurian, akan tetapi juga menipu dengan menabrakkan motor pelaku ke mobil/ melemparkan telur ke kaca mobil kita/ menebarkan paku di jalan dan lain-lain. 

Nah kali ini tipsmobilbaru.blogspot.com akan sedikit menguraikan kejahatan-kejahatan yang sering terjadi menimpa pengendara (selain begal/ maling yang telah diulas dalam artikel kemaren).

Pencurian oleh Joki Three in One (3 in 1)

Nah ini sangat sering terjadi di Jakarta yang pada jalan-jalan tertentu memang diharuskan berkendara dengan model three in one (3 in 1), nah biasanya si joki sering mengambil barang-barang bawaan dari mobil. Pecinta otomotif harus hati-hati jika menyewa jasa joki ini, barang-barang berharga hendaknya ditaruh di bagian depan dan dikunci

Menabrakkan mobil dan mencuri

Nah kasus ini sekarang marak terjadi bukan hanya di Jakarta, akan tetapi di beberapa kota (seperti bogor, tangerang, malang, dll) sudah terjadi hal semacam ini, yakni dengan cara sengaja menabrakkan mobil/ motor ke mobil korban. Tujuan menabrakkan mobil ini adalah ketika pengemudi keluar dari mobil maka rekan dari pelaku akan menguras barang bawaan di dalam mobil korban.

Nah jika terjadi tabrakan ringan atau pecinta otomotif merasa terkena trik ini, solusinya adalah kunci pintu mobil saat keluar mengecek kondisi mobil. Berhenti jangan di tempat yang sepi (lebih aman berhenti di tempat yang cukup ramai), catat plat nomor mobil/ motor yang menabrak kemudian menghubungi polisi terdekat

Melempar telur ke kaca depan mobil

Pelaku pencurian ini melempar telur ke kaca depan mobil tujuannya agar pemilik mobil berhenti dan membersihkan cairan telur tersebut, dibutuhkan waktu cukup lama untuk membersihkan telur tersebut. Nah jika pecinta otomotif terkena lemparan telur jangan terburu-buru berhenti, dan jangan diseka dengan wiper karena justru akan memperlebar dampak lemparan telur.

Berhentilah di tempat yang cukup ramai dan saat membersihkan cairan telur kunci pintu mobil agar tidak ada yang masuk mencuri barang bawaan kita.

Menebar paku di jalan

Hal ini dulu sering dilakukan oleh pemilik tambal ban pinggir jalan dengan harapan mobil yang bocor akan segera di tambal di tempatnya buka tambal ban, akan tetapi saat ini cara menebar paku di jalan dipakai oleh pelaku kejahatan (pencurian) agar pelaku berhenti di sekitar lokasi penebaran paku. Kejahatan tebar paku ini cenderung lebih berbahaya karena selain berpotensi menimbulkan kecelakaan saat ban meletus/ kempis, pelaku juga kerap merampok atau mengambil paksa barang bawaan.

Jika pecinta otomotif mengalami ban mobil meletus/ bocor di tempat yang sepi/ rawan maka jangan terburu-buru berhenti, pelankan mobil/ jalan dengan pelan untuk mencari tempat yang agak ramai untuk berhenti/ mencari bengkel (kalau ada bengkel lebih baik berhenti di bengkel). Jangan lupa mengunci mobil saat pecinta otomotif turun memeriksa ban yang bocor/ menggantinya ; berikut tips untuk mengganti ban mobil yang bocor

Anak kecil menangis minta diantar

Kejahatan ini sedang trend, yakni anak kecil yang menangis di pinggir jalan mengaku tidak bisa pulang. Lalu anak kecil itu memperlihatkan selembar kertas yang bertuliskan alamat, padahal alamat tersebut adalah alamat dari pelaku kejahatan untuk melakukan aksinya. Jangan antar anak yang model seperti ini, bila memang berniat menolong lebih baik antar ke kantor polisi biar polisi yang mengantarkan. Kejahatan anak kecil menangis ini biasanya menarget pengemudi cewek yang tidak tegaan :-) kalo cowok sih rasanya dengan cara tebar paku :-)

Tips ketika terkena tindakan kejahatan

Jika pecinta otomotif sudah terlanjur kena kejahatan di jalan

Ada beberapa hal yang perlu menjadi prioritas kita pertama adalah keselamatan kita, kedua ingat-ingat dengan detail setiap pandangan yang mungkin bisa membantu untuk mengembalikan barang yang akan dirampok (mengingat perampok sekarang semakin sadis).

1. Jangan terlalu panik/ terlihat panik. Panik/ terlihat panik bisa memicu tindakan brutal dari pelaku kejahatan (perampok/ pencuri), tenangkan diri anda dan amati kondisi.

2. Jika kondisi tidak memungkinkan anda atasi maka lebih baik menyerahkan barang yang diinginkan. Ingat utamakan keselamatan, barang bisa dibeli tapi nyawa tidak

3. secepatnya ingat nomor panggilan darurat/ nomor polisi sehingga saat selesai perampokan nantinya pecinta otomotif bisa segera meminta bantuan dengan menelepon panggilan darurat. biasanya di nomor 110 atau 112 sedangkan di jakarta sudah memakai 911 (seperti amerika dan eropa).

4. Kenali ciri-ciri pelaku saat harus menyerahkan barang misalnya; wajah, rambut, tangan/ ciri khusus seperti tato, baju, plat nomor pelaku jika memakai mobil.

5. Segera telepon panggilan darurat atau polisi setelah mereka pergi, ungkapkan ciri-ciri pelaku untuk segera dicari oleh polisi

6. Jika menemui tindak kejahatan di jalan yang dialami orang lain maka segera lapor polisi agar tindak kejahatan tidak meraja lela dan membantu orang tersebut, jika pelaku kejahatan ditangkap otomatis menyelamatkan anda dikemudian hari saat melewati jalur tersebut

sumber: tipsmobilbaru.blogspot.com