4 Kebiasaan Salah saat Mengemudi, Hindari Hal Ini !

Mungkin beberapa dari kita pernah mencoba memakai gigi Netral pada saat melewati turunan (jalan menurun) dengan anggapan bisa menghemat bensin dan mengistirahatkan mesin untuk mobil manual, sedangkan pada mobil matic memposisikan tuas transmisi di N saat di turunan.

Menurut Anjar Rosjadi hal ini tidak dibenarkan karena bisa menyebabkan transmisi jebol, karena ada pompa oli dan lain-lain. Selain itu menetralkan gigi disaat turunan memiliki resiko yakni rem blong/ rem tidak mampu menghentikan laju mobil yang terlalu kencang akibat tidak memakai rem mesin.

Jangan Starter Motor Sebelum Lampu Orange Speedometer Mati, Ini alasannya

Pada beberapa motor jaman sekarang baik jenis Skutik, motor bebek ataupun motor jenis trail dan motor balap cara menyalakannya berbeda dengan motor jadul, yakni setelah memutar kunci motor ke posisi On harus menunggu setengah detik untuk bisa menstarter motor/ menyalakan mesin motor (menunggu lampu indikator berbawna orange mati setelah kunci di posisi on).

Saat memutar kunci kontak motor ke posisi on maka akan terlihat lampu berwarna orange menyala, kemudian secara normal dia akan mati dalam waktu 1/3 detik lalu rider baru boleh menghidupkan mesin motor...

Ini berbeda dengan motor jaman dulu yang pokoknya sudah di posisi on tidak perlu menunggu lagi, bisa langsung injak trap ataupun dengan double starter.

Ternyata Ini Manfaat Kunci Stir Otomatis Bawaan Mobil, Jangan Remehkan!

Setiap mobil sebenarnya sudah dibekali kunci stir dari pabrikan, akan tetapi masih banyak pemilik mobil yang belum menyadari dan tidak tahu menggunakannya. Hampir sama seperti sepeda motor setelah mesin mobil dimatikan (kunci kontak pada posisi ACC) maka kunci masih bisa terus diputar ke arah berlawanan dengan jarum jam untuk bisa mencabut kunci kontak mobil sekaligus untuk mengatifkan kunci otomatis bawaan mobil.

Jadi sebenarnya setiap mobil yang dijabut kunci kontaknya sebenarnya dia dalam posisi siap mengunci, hanya butuh satu langkah yakni memutar stir 60 derajat sampai terdengar bunyi mengunci (klik), setelah itu stir mobil benar-benar terkunci (aman) dan stir tidak bisa diputar-putar lagi (stir terkunci/ lock).

7 Peralatan Ini harus Ada Di Bagasi Motor

Pada motor biasanya terdapat bagasi atau tempat menyimpan sesuatu, nah bagasi pada motor ini ukurannya bervariasi mulai yang kecil (pada motor bebek jadul atau motor laki-laki) sampai bagasi yang besar pada skuter matic. Letak bagasi motor (tempat membawa barang) ada di bawah jok motor, beberapa ada yang bagasinya tidak dibawah jok seperti vespa/ moge yang disamping.

Fungsi utama bagasi motor sebenarnya lebih ke untuk membawa barang-barang mekanik seperti obeng, kunci busi, kunci pas dan lain sebagainya. Karena dalam perjalanan tidak menutup kemungkinan motor mogok dan harus membersihkan businya misalnya, atau ada baut yang lepas butuh obeng dan kunci pas, atau saat hujan butuh lap chamois, jas hujan dan lain sebagainya.

Kapan Waktunya Mengganti Minyak Rem? Ini Jawabnya

Peranyaan yang sering masuk pada admin tipsmobilbaru.blogspot.com adalah kapan waktunya mengganti minyak rem? atau berapa lama minyak rem bisa bertahan? berapa km minyak rem harus diganti. 

Nah pada dasarnya waktu pergantian minyak rem ini tergantung pada rekomendasi pabrikan, misalnya pada mobil chevrolet pengantian minyak rem bisa dilakukan tiap 60 ribu km. 

Sedangkan pada Honda, direkomendasikan untuk mengganti minyak rem setiap 3 tahun sedangkan pada mercedes merekomendasikan diganti dalam kurun waktu 30 ribu km.

All New Suzuki Jimny Indonesia 2018 2019

Tampilan pertama pada generasi penerus Jimny sudah terlihat beberapa hari lalu, mobil yang membawa konsep mobil tangguh, irit bahan bakar, imut-imut, offroad segala medan ini tak terasa telah sampai pada generasi ke empatnya setelah Jimny generasi ke 3 yang dijual di Indonesia secara terbatas (168 unit saja) tahun lalu.

Kini Suzuki Jimny menjual Jimny generasi ke 4 dengan body yang cenderung kotak, layaknya mobil jadul tetapi jangan salah karena fitur-fiturnya berbeda dengan mobil jadul. Tampilan dalamnya sangat futuristik, tetapi tetap mempertahankan ciri khasnya yakni adanya pegangan untuk penumpang depan sebelah kiri.

4 Manfaat Bandul pada Ujung Stir Motor

Pada motor keluaran tahun 80 an sampai pertengahan 90 an seperti Honda Astrea Grand atau Star atau Prima, Suzuki RC, dll kita tidak menjumpai pengaplikasian bandul besi pada ke dua ujung stang/ stir motor... "bandul penyeimbang motor" atau "jalu stang motor"

baru sejak era 90 an akhir kita menemukan adanya semacam bandul berupa besi (sama persis) yang ditanamkan pada ke dua ujung stang/ stir motor seperti pada Honda Supra generasi awal sudah memakai ini, dan sampai saat ini semua motor memakai alat ini untuk menyeimbangkan sistem kemudi motor dan pemakaiannya sangat luas sekali.