Spesifikasi Toyota C-HR 1200 cc Turbo

Toyota C-HR adalah mobil jenis Hatchback (Crossover) yang memiliki mesin cukup kecil yakni 1200 cc tetapi sudah dibekali dengan turbo, mobil ini bersaing di segmen medium hatchback dengan Nissan Juke dan Honda HR-V karena memiliki kemiripan desain sekaligus peruntukan mobilnya. 

Toyota C-HR memiliki kapasitas penumpang 5 orang dan memakai transmisi otomatis 7 percepatan,

Toyota CHR yang sudah masuk Indonesia adalah yang bermesin 1200 cc dengan turbo, akan tetapi sebenarnya di negara asalnya (Jepang) Toyota CHR memiliki 2 tipe yakni Hybrid 1800 cc dan mesin bensin 1200 cc turbo. Di negara asalnya Toyota CHR bermesin bensin 1200 cc dengan turbo ini memakai penggerak 4x4, mesih belum diketahui apakah yang diimpor ke Indonesia masih memakai 4x4 atau speknya diturunkan menjadi 4x2. 

Menurut tipsmobilbaru.blogspot.com seharusnya Toyota CHR masih memakai 4x4 karena yang membuat kendaraan 4x4 mahal di indonesia adalah pajaknya, sedangkan di pulau batam bebas pajak. Selain itu mobil ini juga CBU alias rakitan luar negeri dan diimpor utuh sehingga speknya sama dengan di negara asalnya (Jepang).

Spesifikasi Toyota C-HR

Model mesin (kode) : 8NR-FTS

Kapasitas Mesin: 1200 cc, dengan Turbo

Teknologi mesin: DOHC, Turbo Intercooler

Sistem suplai bahan bakar: Direct fuel injection device

Jumlah silinder: 4 silinder dan 16 katup

Rasio kompresi: 10,0

Bahan bakar: Bensin tanpa timbal dengan Ron 92 keatas (Pertamax, pertamax plus sampai pertamax turbo)

Tenaga maksimum: 116 Hp pada putaran mesin 5200 Rpm sampai 5600 Rpm

Torsi maksimum: 185 Nm pada putaran mesin 1500 sampai 4000 Rpm.

Kapsitas tangki bahan bakar: 50 liter

Cara Pasang Lampu LED pada Mobil, Kelebihan dan Kekurangannya

Teknologi lampu mobil saat ini berkembang dari lampu halogen ke lampu LED (Light Emitting Diode), jika lampu halogen masih memakai bohlam dengan gas didalamnya maka berbeda dengan lampu LED karena bukan bohlam tetapi sebuah dioda/ perangkat elektronik semi konduktor seperti keramik yang mengeluarkan cahaya jika terkena aliran listrik.

Mengapa mobil jaman sekarang banyak yang memakai lampu LED? karena nyalanya yang diminati konsumen terlihat putih bagus seperti sinar matahari, selain itu lampu LED juga lebih hemat konsumsi listriknya. Kelebihan lampu LED yang paling disukai adalah life time atau umur pakai yang sangat panjang yakni mencapai 35 ribu jam, hal ini berbeda jauh dengan lampu halogen yang sanggup hidup sampai 1000 jam dan juga lampu HID yang hanya 2000 jam, dengan nyala sampai 35 ribu jam membuat pemilik mobil tidak perlu resah headlamp tiba-tiba mati di jalan karena lampu ini 35 kali lebih kuat dari lampu bohlamp biasa.

Mengusir Semut dalam Mobil, ini cara paling mudah

Pernahkah pecinta otomotif mendapati semut masuk dalam kabin mobil, di dashboard mobil atau di jok yang cukup mengganggu kita... Kehadiran semut-semut ini selain mengganggu kenyamanan berkendara kadang membuat malu kita jika bersama teman, kok mobilnya ada semutnya! 

Risih juga saat enak-enak mengemudi tangan atau kaki kita dikerubung semut,,, wah mengganggu konsentrasi mengemudi malah.

Penyebab semut membuat sarang

Semut masuk ke mobil paling sering disebabkan oleh adanya sisa-sisa makanan yang tercecer di mobil misalnya; roti, permen, minuman manis, rempeyek, kerupuk, keripik dan lain sebagainya. Makanan yang mengandung karbohidrat dan gula ini menjadi kesukaan semut, maka dari itu hindarilah makan dan minum di dalam mobil, atau kalau terpaksa makan jangan sampai tercecer...minuman manis seperti teh botol dan coca-cola juga hendaknya dibawa keluar saat mobil diparkir di garasi karena minuman manis ini juga kesukaan semut.

Penyebab yang kedua semut masuk mobil karena semut ingin bersarang di mobil, mobil memiliki suhu yang relatif stabil (siang dan malamnya) hal ini yang membuat semut betah dan ingin bersarang dalam mobil.

Mesin Rusak akibat Salah pilih Oli

Oli memiliki fungsi sebagai pelumas komponen mesin saat bergesekan, pelindung komponen dari karat, membersihkan mesin dari kotoran, dan oli juga berperan untuk pendingin mesin.
Nah mengingat pentingnya fungsi oli maka dalam memilih oli tidak boleh sembarangan, kesalahan dalam memakai oli yang tidak sesuai rekomendasi pabrikan bisa menyebabkan kegagalan salah satu fungsi oli seperti fungsi pelumasan tidak optimal ke seluruh komponen (akibat oli terlalu kental atau terlalu encer).

Saat memproduksi sebuah mesin, perusahaan akan mencantumkan spasifikasi oli yang digunakan seperti SAE berapa (kekentalan), API (teknologi mesin dan oli), dan lain sebagainya. API dan SAE ini bisa dibaca pada artikel sebelumnya membaca kode pada kemasan oli mobil
Memakai oli yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan bisa berreseiko mesin jebol/ mesin retak sehingga ada kebocoran yang menyebabkan oli kemasukan air dari sistem pendingin dan menyebabkan kerusakan serius pada komponen dalam mesin.

Oli terlalu kental
Ambil contoh mesin yang seharusnya memakai oli 10w-40 diisi dengan yang lebih kental misalnya 20w-50, oli yang kental menyebabkan sulitnya partikel-partikel oli masuk ke celah-celah sempit sehingga bagian-bagian tertentu pada mesin tidak bisa terlumasi dengan baik.

Memasang Peredam Mobil, Kelebihan dan Kekurangannya

Peredam mobil banyak ditambahkan oleh pemilik mobil untuk mengurangi suara bising dari luar mobil saat berjalan dan juga mengurangi suara dari gemertak interior mobil (dashboard, pintu, dan sebagainya).

Fungsi lain dari peredam mobil adalah untuk meningkatkan kualitas audio mobil, mengapa bisa? dengan tidak adanya suara-suara yang masuk dari luar mobil dan juga suara gemertak panel-panel mobil itu sendiri maka audio mobil akan terdengar jernih dan jelas.... nah ini yang banyak dicari khususnya bagi pecinta musik. 

Tapi yang perlu diperhatikan bahwa memasang peredam tidak boleh terlalu senyap sampai suara dari luar tidak terdengar sama sekali, maksimal 75 % kesenyapannya sehingga suara klakson dari luar masih terdengar. Jika memakai peredam berbahan aspal, pecinta otomotif bisa memasang 2 sampai 3 lembar peredam, jika diatas itu mobil terlalu senyap bisa berbahaya.

Awas Kabel Aki kurang rapat Penyebab Mobil Terbakar

Penyebab mobil terbakar yang sering terjadi adalah korsleting kelistrikan mobil (meskipun masih ada penyebab lain tapi jarang terjadi), korsleting menyebabkan kabel-kabel mobil panas dan terbakar. 

Nah seharusnya pecinta otomotif mengetahui apa penyebab korsleting pada mobil sehingga bisa meminimalisirnya, berikut penyebab korsleting pada mobil:

1. Kabel terkelupas, pada kondisi goncangan sesuatu bisa terjadi pada kabel/ sistem kelistrikan akibat gesekan atau guncangan. Nah jika mendapati ada sobekan/ kabel yang mengelupas ada baiknya langsung ditutup dengan lakban atau karet, karena jika tidak ditutup gesekan antar kabel yang terkelupas ini menyebabkan korsleting dan kebakaran.

Arti Bunyi Klakson; Sapaan, Peringatan, Marah, Kondisi Darurat

Klakson bagi kita adalah salah satu alat komunikasi dengan pengendara lain/ pengguna jalan lain, sebagai pengemudi sudah seharusnya kita memahami arti dari bunyi klakson sehingga kita tidak salah menebak dengan apa yang ingin disampaikan oleh pengemudi mobil lain pada kita.

Secara resmi memang tidak ada pedoman/ patokan arti bunyi klakson, akan tetapi secara kebiasaan banyak pengemudi yang melakukan hal ini (arti bunyi klakson). Berikut adalah jenis bunyi klakson dan artinya:

1. Sapaan