Toyota Agya Facelift bakal punya 2 pilihan Mesin, dan pakai Rem ABS

Kabar terbaru datang dari Toyota dimana Toyota Astra Motor bakal mengeluarkan Agya Facelift, kabarnya Toyota facelift bakal tersedia dalam dua jenis mesin yakni mesin 1000 cc 3 silinder (yang digunakan sekarang) dan mesin 1200 cc 4 silinder yang dipakai pada Toyota Calya dan Daihatsu Sigra 1.2.

Kira-kira seperti ini gambar Agya facelift

Bagaimana kekuatan atau spesifikasi kedua mesin ini? berikut detailnya

Agya facelift 1000 cc:

- Memakai mesin 3 silinder 978 cc atau dibulatkan 1000 cc

- Kode mesin 1KR-VE, teknologi VVT-i

- Tenaga 65 Hp pada 6000 Rpm

- Torsi 86 Nm pada putaran mesin 3600 Rpm

Agya facelift 1200 cc

- Memakai mesin 1197 cc

- Kode mesin 3NR-VE, teknologi Dual VVT-i

- Tenaga maksimum: 87 Hp di 6000 Rpm

- Torsi Maksimum: 108 Nm di 4200 Rpm

Aturan Klakson Mobil: Jarak dan Kekerasan

Fungsi klakson adalah untuk berkomunikasi dengan driver mobil lain serta pengguna jalan lainnya misalnya pejalan kaki, pesepeda dan lain sebagainya. Saat ini banyak sekali pemilik mobil memodifikasi suara klaksonnya (mengganti) klakson standar dengan yang aftermarket, alasannya bermacam-macam agak lebih keras dan agar suara klakson lebih enak didengar.

Ternyata pemakaian klakson tidak bisa sembarangan karena harus memenuhi standar suara yang ditetapkan pemerintah. Menurut Peraturan Pemerintah No. 44 Tahun 1993 Tentang Kendaraan dan Pengemudi di Bab 2 Pasal 74 dijelaskan bahwa bunyi klakson mobil harus bisa didengar pada jarak minimal 60 meter (klakson standar mobil).

Kelebihan dan Kekurangan memakai Oli Encer

Saat menciptakan sebuah mesin mobil produsen otomotif juga sudah memperhitungkan oli seperti apa yang digunakan (dalam hal ini kekentalan olinya) dimana mobil-mobil tahun 80 an sampai tahun 2000 an olinya lebih kental, berbeda dengan mobil-mobil keluaran 2000 an sampai sekarang yang lebih encer.

Tingkat kekentalam oli ini biasanya disimbolkan dengan angka dan huruf misalnya 10w-40 atau 20w-50, dimana 10w-40 lebih encer dibandingkan 20w-50. 

Mengapa berbeda? hal ini karena kemajuan teknologi pembuatan mesin, jaman dulu pembuatan mesin tidak sebagus dan sepresisi sekarang dimana celah antar komponen mobil keluaran 2000 an kebawah terbilang masih besar, sedangkan jaman sekarang mesin hampir semuanya diukur secara presisi dengan komputer sehingga menghasilkan part yanglebih baik dan celah-celah antar komponen pun menjadi lebih kecil.

Spesifikasi Motor Listrik Tiger yang memiliki Atap seperti Mobil

Baru-baru ini pecinta otomotif digemparkan oleh kemunculan motor listrik yang memiliki atap layaknya mobil, memakai roda berjumlah 3 (depan satu, belakang 2) dan bisa dimuati oleh 3 orang (1 driver dan 2 penumpang). 

Motor listrik yang mirip mobil karena tidak kehujanan dan kepanasan ini dijual seharga 32 juta rupiah...

Motor listrik yang bermerk Tiger ini ternyata tidak memerlukan STNK dan BPKB/ Nomor Polisi layaknya motor-motor biasanya karena motor listrik ini hanya mampu berjalan dengan kecepatan dibawah 40 km/ jam.

Sementara untuk tenaganya menggunakan aki kering 48V-20A sejumlah 5 unit, sedangkan dinamo yang dipakai berdaya 1000 watt. Sekali pengisian (Charge) motor listrik ini sanggup berjalan sampai menempuh jarak 50 Km (kondisi baru, jika sudah beberapa bulan mungkin bisa berbeda) dan bisa memuat beban sebanyak 125 Kg. Dimensi motor listrik ini memiliki panjang 2 meter, lebat 1 meter dan tinggi 1,6 meter.

Mengatasi Cat Mobil Kusam agar Cerah / Kinclong

Cat mobil yang kinclong atau cerah seperti baru adalah keinginan semua pemilik mobil, akan tetapi seiring usia dan pemakaian mobil maka cat akan berubah menjadi lebih pucat atau kusam atau buram... hal ini wajar karena proses oksidasi (proses kimia dengan udara).

Cat mobil sebenarnya bisa bertahan cukup lama hingga 10 tahun jika dirawat dengan benar (dijaga) akan tetapi jika tidak dijaga (misalnya sering dijemur) maka dalam waktu 3 tahun cat bisa pucat/ kusam atau tidak cerah lagi.

Sebelum memperbaiki cat mobil yang kusam ada baiknya pecinta otomotif mengetahui penyebab cat kusam agar sesudah diperbaiki tidak lekas pucat/ kusam/ rusak lagi, ini penyebabnya:

Ini 5 Mobil Baru Mazda yang akan Keluar

Bersamaan dengan peresmian APM baru Mazda di Indonesia yang kini dipegang oleh Eurokars Motor Indonesia (EMI), APM Mazda baru ini sekaligus langsung memboyong 5 produk terbaru Mazda masuk ke Indonesia. 

Eurokars Motor Indonesia ini menggantikan APM Mazda Indonesia sebelumnya yakni MMI atau Mazda Motor Indonesia, yang mana tugas dan wewenang APM Mazda adalah sebagai Distributor, agen, importir, sales, garansi, memasok suku cadang juga service resmi mobil.

Lalu mobil apakah yang akan diedarkan oleh EMI kedepan? tahun ini:

1. Mazda6 Estate

2. Mazda3

3. Mazda5

4. Mazda CX-3

5. Roadster Mazda MX-5 Soft Top

Kelima mobil baru ini nantinya bakal melengkapi jajaran mobil mazda yang sudah dijual di Indonesia. Saat ini di Indonesia terdapat 4 tipe mobil yang ada di dealer-dealer Mazda antara lain: Mazda2, Mazda6 Sedan, Mazda CX-5 dan Mazda Biante.

Mobil Pedesaan ternyata pakai Mesin Diesel

Mobil Pedesaan yang bakal dikeluarkan oleh Kementrian Perindustrian Tahun 2017 ini makin jelas bentuknya, mobil yang akan dijual dengan harga 60 juta rupiah ini berjenis mobil Pick Up yang mampu mengangkut beban maksimum sampai 1000 Kg, banyak yang pesimis terhadap kualitas mesinnya karena info terdahulu bahwa mesinnya berkapasitas 1000 cc dan kecepatan maksimumnya hanya 60 KPJ.

Mobil Pedesaan Memakai Mesin Diesel

Info terbaru yang kami dapatkan mobil pedesaan ini ternyata memakai mesin diesel (bukan mesin bensin), nah mesin diesel tentunya lebih bisa diandalkan untuk kerja keras :-) kalau dijual dengan harga 60 juta kami rasa cukup murah ya :-)

Untuk membuat sebuah mobil ternyata Kementrian Perindustrian bekerja sama dengan berbagai suplier untuk memasok komponen-komponen mobil antara lain:

* Bagian kaca mobil: dipasok oleh Mulia Glass dan Armada Indah Agung Mas

* Ban: dipasok oleh Achilles dan GT Radial

* Jok: disuplai oleh Laksana dan Rekadaya

* Shockbreaker: dipasok oleh Kayaba Indonesia

* Rem: memakai produk Akebono dan Chemco

* Aki: oleh GS dan NS

* As Roda mobil: IGP dan Rizki Asa Buana

* Mesin: menggunakan produk dari Kobuta