Suzuki Jimny 2016 Keluar, ini Spesifikasi dan Harganya

Kabar dari Suzuki yang menggembirakan di tahun ini Suzuki Indomobil Sales (Suzuki Indonesia) bakal mengeluarkan mobil Suzuki Jimny, mobil ini sudah ditunggu-tunggu selama beberapa tahun terakhir, tercatat tipsmobilbaru.blogspot.com menulis tentang Jimny Facelift tahun 2013 lalu peminatnya sangat banyak dengan banyak sekali komentar masuk ke redaksi tipsmobilbaru, nah sekarang gak nunggu lagi mereka :-)

Mengganti Velg Mobil yang lebih besar ini Resikonya

Mengganti velg mobil dengan ukuran yang lebih besar daripada ukuran standar pabrikan akan menimbulkan beberapa konsekuensi yang harus diterima. Tak dapat dipungkiri bahwa mengganti ukuran velg dengan yang berdiameter besar bisa membuat penampilan mobil semakin bagus, mobil makin mantap urusan handling (belok-belok), cengkeraman ke aspal lebih baik dan pengereman yang lebih baik.

Akan tetapi ternyata ada dampak negatif yang harus dipertimbangkan saat mengganti velg tidak sesuai standar pabrikan, yakni kenyamanan akan berkurang. Saat kita mengganti ukuran diamater velg maka hampir bisa dikatakan kita juga akan merubah ukuran ban kita menyesuaikan dengan velg yang baru dan juga menyesuaikan dengan spakbor/ ukuran rumah roda pada mobil (jika tidak diukur maka akan riskan ban menggasruk spakbor saat di jalan bergelombang/ polisi tidur).

Mitos, Asap sebabkan AC Mobil Rusak! benarkah?

Pecinta otomotif tentunya sering mendengar bahwa jika menyalakan AC maka jangan merokok karena asap rokok bisa merusak AC? 

Kiranya kita perlu meluruskan hal ini bahwa saat merokok, pengemudi maupun penumpang pasti akan membuka kaca jendela mobil, tidak mungkin merokok dengan kaca jendela tertutup karena asap akan memenuhi mobil dan bahkan penghobi rokokpun tidak akan tahan dengan asap itu.

Ganti Oli Mobil berapa Km? tiap 10.000 kilometer

Berapa waktu yang tepat untuk mengganti oli mobil? apakah patokan bulan ataukah patokan kilometer? kedua hal tersebut adalah pertanyaan yang sering ditanyakan oleh pemilik mobil terutama yang baru memiliki mobil. 

Patokan yang digunakan untuk mengganti oli adalah kilometer (seberapa jauh mobil telah berjalan) dan bukan berpatokan pada waktu (bulan), rata-rata mobil akan ganti oli setelah 10.000 Km hal ini merujuk pada buku manual mobil.

Di kalangan pemilik mobil memang beranggapan mengganti oli tiap 5000 kilometer, padahal di buku manual 10.000 km (lalu yang benar yang mana?)... yang benar sesuai buku manual karena itu yang ideal, boleh-boleh saja mengganti oli tiap 5000 km (makin sering makin bagus) akan tetapi resikonya biaya perawatan aka membengkak.

Memperbaiki Kaca Mobil Retak dan Baret dengan Cara Suntik

Sekarang ini teknologi perbaikan mobil sudah cukup maju, jika dulu kaca retak atau baret harus diganti akan tetapi sekarang sudah banyak bengkel yang bisa memperbaiki kerusakan kaca mobil baret dan retak ini asalkan tidak terlalu luas. Perbaikan diistilahkan dengan cara suntik akan tetapi menurut kami lebih mirip ditambal sih sebenarnya :-)

Hal-hal ini Menyebabkan Cakram Mobil mudah Rusak/ Aus

Cakram atau rem mobil adalah salah satu bagian yang penting dalam sistem pengereman mobil/ pengurangan kecepatan mobil, piringan/ cakram ini seringkali rusak akibat perlakuan yang kurang tepat. Perlakuan buruk pada cakram lebih banyak disebabkan karena ketidaktahuan pemilik mobil cara merawat rem mobil dengan baik khususnya pada bagian cakram.

Kerusakan yang paling sering terjadi adalah cakram bergelombang, jika cakram sudah bergelombang alias tidak rata maka fungsi pengereman akan menurun drastis dan sangat sulit di rem dan ujung-ujungnya blong, kali ini tipsmobilbaru.blogspot.com akan menguraikan apa saja penyebab cakram mobil cepat rusak:

Penyebab kerusakan cakram

Kampas rem yang tidak sesuai spesifikasi

Biasanya pecinta otomotif saat mengganti kampas rem sering menggunakan kampas imitasi/ kampas rem palsu dengan harga yang jauh lebih murah (separo harga kampas orisinal), kampas imitasi ini meskipun sekilas mirip akan tetapi material yang digunakan sama sekali berbeda dengan kampas orisinal.

Mitsubishi Pajero Sport 2016 menjadi SUV yang paling Bertenaga

Mitsubishi Pajero Sport Dakar untuk tahun ini 2016 keluar dengan mesin yang baru yakni berkode 4N51, dimana untuk Pajero Sport 2015 masih memakai mesin berkode 4D56. Mesin baru ini ternyata memiliki kapasitas mesin dan ruang bakar yang lebih kecil dari Pajero Sport 2015, jika generasi sebelumnya Pajero bermesin 2477 cc tetapi sekarang hanya 2442 cc ada penurunan volume sekitar 35 cc.

Berbeda dengan tenaga yang dihasilkan untuk Pajero Sport baru 2016 ini memiliki tenaga yang sedikit lebih besar yakni sebesar 181 Hp sedangkan Pajero Sport 2015 (generasi sebelumnya) hanya 176 Hp, peningkatan tenaga ini memang tidak terlalu signifikan akan tetapi cukup menaikkan rangking Pajero dihadapan rival-rivalnya seperti Isuzu D Max yang bertenaga hanya 109 Hp, Isuzu MU-X yang bertenaga 160 Hp ataupun Toyota Fortuner Diesel 2400 cc yang bertenaga 150 Hp