Tentukan Rute sebelum Perjalanan, ini Keuntungannya

Merencanakan liburan seperti tahun baru memang menyenangkan, nah untuk mengisi liburan dengan bepergian ke tempat wisata pecinta otomotif harus juga menentukan rute yang akan dilalui (tak hanya tempatnya saja) akan tetapi jalan mana yang paling baik dilewati.

Beberapa faktor yang dipertimbangkan saat menentukan rute adalah:

1. Keselamatan/ safety jalur, jalur/ rute yang ditempuh harus benar-benar safety.... jangan sampai mengorbankan safety demi mengejar waktu ataupun biaya... Jika musim penghujan seperti ini hindari jalan yang berpotensi longsor ataupun jalan-jalan licin. Hindari juga jalan-jalan yang dianggap berbahaya seperti jalan yang dimitoskan ada penunggunya/ angker, karena mitos kadang-kadang benar meskipun tidak 100%.

Toyota Corolla DX di Indonesia

Toyota Corolla DX adalah mobil jenis sedan keluaran Toyota pada tahun 1980 sampai 1983 dan termasuk dalam generasi ke 4 Toyota Corolla, saat ini (2015) Toyota Corolla sudah masuk generasi ke 11 yakni Corolla Altis. 

Mobil sedan dengan 4 pintu ini memakai mesin 1300 cc atau dikenal dengan mesin toyota berkode 4K, tenaga yang bisa dihasilkan oleh mobil ini "Corolla DX" adalah 55 Hp lumayan bukan untuk mobil awal 80an.

Mesin 4K ini juga yang dibenamkan pada kijang kotak (buaya) keluaran 1981 sampai 1985 sementara untuk kijang generasi selanjutnya yakni "kijang super" tahun 1986 sudah memakai mesin 5K yang berkapasitas 1500 cc.

Mobil lawas ini memakai sistem penggerak roda belakang dengan transmisi manual (belum ada matic tahun itu), seri corolla DX ini juga sebagai Corolla generasi terakhir yang memakai penggerak roda belakang sedangkan Corolla generasi selanjutnya (5) sudah berpenggerak roda depan.

Selama 4 tahun corolla DX (80 sampai 84) mobil ini mengalami perubahan minor selama 4 kali (tiap tahun), jadi ada sedikit perbedaan antara Corolla DX 1980 dengan yang 82 sampai 83 dimana kebanyakan perubahan pada lampu depan dan bumper mobil. Jadi jangan heran kalau lampu depan ada yang bundar dan ada yang kotak (tergantung tahun keluaran)

Harga mobil ini sekarang tentu saja murah jika dibandingkan dengan mobil lain, untuk Corolla DX dengan keadaan yang standar bisa dijual dengan harga 20 juta rupiah akan tetapi untuk yang keadaannya istimewa (bagus) bisa 30 jutaan. Pecinta mobil ini juga banyak di kota-kota besar, biasanya mereka mendirikan Club untuk sekedar kumpul-kumpul sesama penghoby mobil Corolla DX ini, club juga berfungsi untuk mengatasi masalah seputar part dan service karena biasanya club memiliki jaringan baik dengan suplaier part ataupun Club di kota lain (penting nih untuk mobil tua memiliki club, banyak manfaatnya)...pengalaman memiliki mobil fiat keluaran 69 sulit banget dapet partnya,,

Kelebihan Corolla DX adalah pada mesin yang tangguh, cukup retro juga untuk yang lampu bulat....

Teknologi Mobil tanpa Sopir sudah dekat

Pengembangan mobil semi otonom maupun full otonom saat ini makin mendekati kenyataan, beberapa perusahaan yang sudah berhasil mengembangkan teknologi mobil full otonom (berjalan sendiri tanpa sopir) antara lain: Google, BMW, Mercedes, Microsoft dan beberapa proyek negara maju.

Sementara untuk mobil semi otonom (teknologi rem otomatis, berbelok darurat otomatis, dll) saat ini sudah banyak tak terhitung yang mengembangkan... yang paling baru dan menggemparkan adalah teknologi software dari blackberry yang dikatakan sudah tertanam di 60 juta mobil (terutama mobil-mobil ford yang beralih ke program blackberry dari sistem windows).

Ford sebagai salah satu produsen otomotif kelas dunia yang terletak di Amerika Serikat ini juga sedang bekerja sama dengan Google untuk mengenbangkan mobil tanpa sopir dalam waktu dekat ini, dilansir dari situs international bahwa awal tahun depan (Januari 2016) secara resmi akan diumumkan ke publik tentang kerjasama mobil otonom ini.

Pihak google mengklaim telah memiliki teknologi software dan hardware mobil otonom karena sudah sejak lama google bereksperimen dan berhasil melakukan ribuan kilometer perjalanan tanpa sopir dengan selamat, sementara Ford siap membenamkan tekologi google itu ke dalam mobil-mobilnya. Diperkirakan tahun 2020 mobil otonom (tanpa sopir) ini sudah bisa diproduksi masal oleh Google dan Ford ini.

Secara prinsip mobil otonom/ tanpa sopir adalah mobil dengan teknologi canggih berbasis komputer dalam perhitungannya, banyak sensor dibenamkan pada bagian depan hingga belakang untuk mendeteksi adanya mobil lain/ benda lain/ manusia/ hewan disekitar mobil... sensor ini berfungsi sebagai indra yang dengan cepat data diolah oleh komputer untuk menentukan respon terhadap benda yang terdeteksi sensor ini,,, kebanyakan respons akan menghindari benda asing akan tetapi juga memperhitungkan keadaan lingkungan sekitar misalnya jika sisi jalan ternyata jurang maka komputer akan secara otomatis mencari jalan yang paling aman dengan mengerem atau bahkan menabrak.

Sementara untuk sistem nafigasi mobil otonom ini menggunakan satelit dan peta digital, peta milik Google maps diprediksi akan digunakan untuk navigasi mobil dan tentunya sistem satelit berbasis GPS adalah perangkat kerasnya. Sampai saat ini peta tercanggih dan terlengkap memang masih dimiliki oleh Google dengan google mapsnya ini

Nah jika tahun 2020 mendatang mobil sudah berteknologi autodriver bisa dikatakan sangat dekat bukan teknologi mobil tanpa sopir ini?

Ini Cara membedakan Kampas Rem Palsu dengan yang Asli

Memiliki mobil yang dengan part yang terjamin kualitasnya tentunya sangat menyenangkan karena selain aman digunakan juga nyaman (sangat enak dikendarai), salah satu yang penting dalam mobil adalah kampas rem. 

Banyak pecinta otomotif yang belum mengetahui apa keuntungan membeli kampas rem asli dan bagaimana keburukan kampas rem palsu, beberapa orang lebih memilih kampas rem dengan harga yang murah, bahkan banyak juga yang beranggapan bahwa kampas rem palsu lebih baik karena lebih lunak.

hal-hal tersebut adalah salah (padahal kampas adalah komponen utama sistem safety mobil, artinya adalah keselamatan kita bertumpu pada rem ini, mari kita ulas satu-persatu mitos tentang kampas rem ini.

Beberapa Kunci Tambahan yang dapat Mengamankan Mobil

Tak hanya motor yang dilengkapi dengan "kunci ganda" atau kunci tambahan, pada mobilpun dari jaman tahun 90an juga sudah banyak dibuat kunci pengaman tambahan yang sampai saat ini masih banyak dipakai dan ternyata cukup efektif. 

Kunci pengaman tambahan pada mobil ini bukannya 100% menjamin mobil aman akan tetapi menyulitkan maling, ungkap salah satu pedagang aksesoris mobil di Pasar Duren Sawit.

Lalu apa saja kunci tambahan/ kunci pengaman/ aksesoris anti maling tersebut? berikut adalah ragamnya:

1. Kunci stir dan pedal

Ini yang harus Dilakukan saat Mobil mengalami Overheat

Melakukan perjalanan panjang seperti liburan natal dan tahun baru sangat sering terjebak macet panjang (merayap), sehingga mesin terus bekerja untuk waktu yang cukup lama. Pada mobil yang sudah tergolong lama/ lebih dari 5 tahun atau diatas 100.000 kilometer biasanya rentan terhadap overheat/ mesin kepanasan yang dampak buruknya adalah mesin mati dan mobil tidak mau berjalan lagi...

Nah sebelum mobil benar-benar mati kenali tanda-tanda mesin mobil akan overheat yakni ditandai dengan naiknya indikator suhu pada kontrol temperatur (suhu mesin), indikator temperatur mesin ini bermacam-macam bentuk dan letaknya, pada mobil lawas indikator masih analog akan tetapi untuk mobil keluaran baru sudah terdisplay dalam bentuk digital.

Penyebab mobil cepat overheat

Kenaikan suhu mesin/ overheat ini penyebabnya bermacam-macam bahkan setiap mobil bisa overheat, akan tetapi juga dipertimbangkan seberapa cepat dia overheat? jika dipakai normal 3 jam sudah overheat artinya ada ketidakberesan pada bagian sistem pendingin mesin. Lalu apa saja komponen yang biasanya tidak beres penyebab overheat secara cepat tersebut?

Wow.. Suzuki Keluarkan Ertiga Dreza

Suzuki Ertiga Dreza adalah varian terbaru dari Suzuki Ertiga yang akan keluar tahun 2016 tepatnya awal tahun atau Januari 2016, nah varian terbaru ertiga ini sekaligus menambah varian ertiga menjadi 4 yakni GA, GL, GX dan Dreza. 

Varian Ertiga Dreza ini sekaligus juga akan menjadi varian tertinggi dari semua varian Suzuki Ertiga

Lantas apa perbedaan bertiga Dreza dengan Ertiga yang lain? yang pertama adalah sisi dimensinya dimana Ertiga Dreza memiliki ukuran yang lebih panjang dari ertiga lain, Ertiga Dreza memiliki panjang 4325 mm sedangkan ertiga standar memiliki panjang 4265 mm.