Cara mudah Melepas Kaca Film Mobil

Kaca film mobil yang sudah berusia lebih dari 5 tahun atau bahkan diatas 7 tahun akan mulai mengalami kerusakan yakni timbul gelembung-gelembung udara, menjadi lebih pucat, beberapa ada yang sobek, kehilangan kemampuan melindungi sinar matahari dan tidak enak dipandang.

Nah mungkin sebagian pecinta otomotif berpikir bagaimana kalau coba tanpa kaca film? berpikir untuk dilepas tapi bingung bagaimana cara melepas kaca film...apakah harus ke tukang kaca film ! Ternyata tidak bro, cara melepas kaca film sebenarnya sangat mudah yakni tinggal mencari ujung dari kaca film kemudian tarik...

Berikut adalah cara detailnya:

1. jika ada terik matahari, lebih baik kaca mobil dipanaskan dulu barang 30 menit agar kaca film mudah dilepaskan... nah setelah panas coba cari ujung (pojok kaca film) biasanya disana terdapat bagian yang bisa ditarik agar lepas, setelah ketemu coba tarik perlahan-lahan seperti ketika melepas sticker mobil

2. ini lebih baik dari yang pertama, jika pecinta otomotif memiliki hair dryer... panaskan bagian ujung kaca film yang akan ditarik dengan hair dryer, setelah panas coba tarik...nah sewaktu menarik sambil panaskan terus bagian kaca film yang sedang tertarik tersebut supaya menariknya lebih mudah... tarik sampai semua kaca film terangkat.

3. Setelah kaca film terangkat biasanya masih ada lem yang tertinggal pada kaca mobil, gunakan minyak kayu putih untuk menghilangkan lem yang tersisa....balurkan minyak kayu putih secara merata pada kaca bekas kaca film terbebut (yang ada sisa lemnya)..diamkan barang 5 menit agar minyak kayu putih meresap ke bekas lem kemudian bersihkan lem dengan lap sampai bersih

4. Untuk membersihkan sisa lem bisa juga dengan air dan detergen. Semprotkan air pada seluruh kaca mobil kemudian balurkan detergen sampai merata, biarkan 30 menit agar lem mudah dikelupas...lalu setelah itu bersihkan kaca dari detergen dan bekas lem dengan kain, lalu bersihkan kembali dengan air sampai bersih

Nah mudah bukan melepas kaca film mobil?

Car Care saat Perjalanan, seperlunya saja

Membawa car care saat perjalanan jauh akan sangat bermanfaat... Tau gak manfaatnya apa? saat-saat tertentu kaca depan mobil kita bisa sangat kotor akibat debu jalanan, kalau tidak membawa lap microfiber maka kita akan kerepotan untuk menyeka debu di kaca, saat itulah car care dibutuhkan.

Interior mobil juga bisa menjadi berdebu/ kotor saat perjalanan terutama untuk mobil-mobil yang tidak memakai AC dan membuka pintu jendelanya, sekarang tidak sedikit orang yang tidak suka AC jadi mau tidak mau harus membuka kaca jendela dan berakibat masuknya debu ke dalam kabin mobil.

Akan tetapi sebenarnya apa saja sih peralatan car care yang seharusnya dibawa? apakah semua dibawa sampai sikat untuk mobil? ternyata tidak perlu. Berikut ini adalah yang perlu dibawa:

1. Lap Microfiber

Lap microfiber ini sangat aman dan berguna untuk membersihkan apa saja; kaca mobil bisa interior, eksterior bahkan untuk membersihkan air. Sediakan 2 lap microfiber bersih di dalam laci mobil sehingga kita tidak kerepotan untuk bersih-bersih kaca/ kabin saat berdebu

Persiapan Mudik dengan Mobil: Cek Kondisi Mobil, Minuman Ringan, Pengemudi

Menjelang mudik lebaran seperti ini biasanya banyak pecinta otomotif yang menggunakan kendaraan mobil untuk mudik, selama perjalanan panjang mencapai ratusan bahkan ribuan kilometer. 

Nah hal ini yang lebih dahulu disiapkan adalah kondisi mobil, persiapkan mobil agar benar-benar fit dan siap menempuh perjalanan jauh; cek mesin apakah ada bunyi-bunyian yang asing di bagian klep/ timing belt, dan lain-lain.

Persiapan mobil

Perbaiki pengapian dengan busi yang baru dan pastikan komponen pengapian lain seperti koil, dll dalam kondisi sehat. 

Cek juga saluran bahan bakar seperti filter BBM, sistem karburator/ injeksi tidak ada yang mampet, kelistrikan mobil dalam keadaan baik (mulai aki sampai ke lampu-lampu, juga jangan lupa bawa sekering cadangan), tak lupa pula periksa kondisi kaki-kaki mobil dan rem mobil. Pastikan rem benar-benar berfungsi sehat (jika kampas aus segera ganti, master rem bermasalah perbaiki, dll), pastikan rem bekerja dengan sangat baik.

Kaki kaki mobil juga cek mulai kondisi ban, shockbreaker, keseimbangan kaki-kaki (lakukan service jika ada yang pincang), pastikan ban dan velg terpasang dengan rapat dan sempurna..beri tekanan ban yang ideal dan tidak ada ban gundul yang terpasang, pastikan ban serep juga mendapat perhatian terutama pada dudukan ban serep (pastikan benar-benar terpasang dan dibaut dengan kuat).

Cek air radiator, tambahkan air sampai penuh

Persiapan Fisik

Toyota mulai Tertarik Mobil Pedesaan

Setelah sukses meluncurkan mobil LCGC sampai berbagai mobil sejuta umat pabrikan otomotif Toyota dan Daihatsu kini mulai lirik mobil pedesaan, hal ini seperti diungkapkan Made Dana selaku Direktur Humas Toyota Motor Manufacturing Indonesia yang menyatakan jika Indonesia memiliki banyak Desa. 

Saat masyarakatnya mulai maju tentunya membutuhkan sarana transportasi yang mudah dan murah bagi mereka, saat ini Toyota sedang mempelajari bagaimana potensi masyarakat pedesaan dalam memiliki sebuah mobil yang mereka butuhkan.

Hal ini sepertinya menanggapi keinginan pemerintah untuk menggulirkan mobil khusus pedesaan, wacana mobil pedesaan sebenarnya sudah beberapa tahun lalu yang pelaksanaannya diberikan pada perusahaan kecil seperti tawon dan viar, akan tetapi sampai saat ini mobil pedesaan belum terealisasi.

Toyota Motor Manufacturing Indonesia berencana masuk ke segmen ini setelah 2 bulan lalu Dirjen Industri Logam, Mesin dan Alat Transportasi dan Elektronika mengunjungi kawasan industri Cibitung dan Irjen tersebut menyatakan bahwa Daihatsu bakal mengeluarkan mobil pedesaan, baca; daihatsu bakal mengeluarkan mobil pedesaan

Kita mengetahui bahwa Toyota dan Daihatsu sebenarnya adalah satu perusahaan, dimana Daihatsu adalah anak perusahaan Toyota yang ditugaskan memproduksi mobil-mobil kelas lebih murah dengan desain yang lebih kecil dari Toyota sehingga kemungkinan besar andaikata proyek ini diambil Toyota maka Daihatsu adalah pabrikan yang akan memproduksi mobil pedesaan ini

Spesifikasi Mobil Pedesaan

Lantas apa yang dimaksud dengan mobil pedesaan? sebelumnya pemerintah telah mengulas apa itu mobil pedesaan dan spesifikasinya seperti apa.

Perpres No. 19 Tahun 2010 mengatakan mobil pedesaan idealnya berada dibawah 1000 cc, sehingga lebih ramah lingkungan dan harga yang terjangkau.

Daihatsu sendiri sebenarnya sudah memiliki mobil konsep tentang mobil pedesaan ini yakni bermesin 660 cc memakai 3 silinder, berbentuk pick up dan station dengan dimensi yang tidak terlalu besar (p x l x t : 2925 mm x 1295 mm x 1690 mm).

Dimensi yang kecil ini diharapkan bisa menjangkau wilayah-wilayah dengan jalan yang sempit dan juga low cost, sedangkan mesin yang kecil ini bisa menurunkan biaya produksi sehingga harga jual mobil juga murah...mesin kecil ini juga sesuai dengan anjuran pemerintah tentang angkutan pedesaan ini

Untuk harga kemungkinan besar mobi pedesaan ini akan jauh lebih murah dari mobil LCGC mengingat spesifikasinya juga dibawah mobil LCGC sementara mobil ini didukung oleh pemerintah, perkiraan harganya sekitar 40 sampai 50 jutaan, harganya antara motor niaga (3 roda) dan mobil LCGC

Ini Bahaya memakai Ban Botak/ Tipis/ Halus

Kondisi ban sangat mempengaruhi keselamatan saat perjalanan jauh. Keadaan ban seperti ban botak/ tipis, ban retak, ban getas, ban benjol dan ban terlalu berumur merupakan penyebab utama timbulnya kecelakaan meskipun tanpa disadari oleh pengemudi. 

Nah kali ini tipsmobilbaru.blogspot.com akan mengulas apa sih bahaya ban mobil yang sudah botak atau ban sudah tipis/ halus?

Menjadi Licin saat terkena Genangan Air

Ban botak atau yang sudah kehilangan alur/ coraknya akan mendadak berubah menjadi sangat licin saat melewati jalan aspal yang tergenang air atau saat hujan? alur pada ban sebenarnya ibarat selokan pada jalan, tanpa alur/ selokan pasti saat ada air akan banjir

Dealer Mobil Ford Rugi, Mobil Ford Tak Laku

Mundurnya Ford dari bisnis otomotif tanah air Januari 2016 lalu ternyata berdampak panjang sampai hari ini, puluhan Dealer Ford di Indonesia merasa telah dirugikan akibat mobil yang sudah dibeli oleh dealer tak laku/ tak ada konsumen yang mau beli sehingga mobil menumpuk di dealer, antara lain Ford Fiesta, Ford Ecosport dan Ford Focus.

Sejak pengumuman pengunduran diri Ford mobil-mobil Ford tidak ada yang mau membeli bahkan ada yang sudah dibeli tapi dikembalikan ke kami, ujar salah satu konsorsium Dealer.

Tips mudah Merawat Rem Mobil sendiri di rumah

Rem mobil bagaikan nyawa bagi sebuah mobil saat perjalanan, jika sedikit saja ada tanda-tanda rem mengalami kerusakan maka jangan teruskan perjalanan anda, lebih baik cari bengkel terdekat dengan berjalan sangat pelan dan hati-hati sambil tanya-tanya penduduk dimana ada bengkel

Bahkan bengkel motorpun tidak masalah, karena tidak sedikit ternyata bengkel motor yang paham tentang rem mobil ini karena sistem hidrolisnya hampir sama... atau dengan cara lain misalnya telepon teman atau memanfaatkan jasa bengkel panggilan yang sekarang marak (tinggal telepon), nomor teleponnya berapa? coba cari di olx sekarang banyak yang menawarkan jasa bengkel panggilan sampai di kota-kota kecil

Nah kali ini tipsmobilbaru.blogspot.com akan memberikan tips bagaimana merawat rem mobil yang benar agar terhindar dari gagal fungsinya rem diperjalanan:

1. Ganti minyak rem secara periodik

Penggantian minyak rem idealnya tiap 25 ribu km atau sekitar 2 tahun sekali dengan pemakaian standar, nah yang perlu diperhatikan adalah jangan sampai memakai minyak rem yang berkualitas rendah/ asal harganya murah...pakailah minyak rem yang direkomendasikan pabrikan, karena kebocoran minyak rem ini sering diakibatkan penggunaan minyak rem sembarangan... salah satu penyebab rem blong ya ini (kebocoran minyak rem)

Tips Membawa Barang Bawaan saat Mudik Lebaran

Saat mudik lebaran adalah momen dimana para pecinta otomotif banyak memakai mobil kesayangan untuk mudik, membawa serta keluarga dan paling sering juga membawa banyak barang bawaan. 

Nah tips kali ini adalah bagaimana menempatkan barang bawaan di mobil agar ringkas, nyaman untuk pengemudi maupun penumpang, aman dan juga irit.

jangan seperti ini mudah tercerai berai

Hitung bobot total muatan

Prinsip pertama saat membawa banyak barang adalah mengetahui berat barang bawaan + penumpang = berat muatan, sehingga kita bisa menentukan batas maksimum mobil..jangan membawa beban melebihi kemampuan maksimum mobil, ini sangat berbahaya.

Misalnya mobil MPV rata-rata memiliki kemampuan mengangkut beban 540 Kg, jika diisi 7 orang rata-rata dengan berat badan 60 kg maka sudah terpakai 420 kg sisanya 120 untuk barang bawaan.

Jika diisi dengan orang maksimum dan barang juga maksimum selain tidak nyaman juga berbahaya rawan ban meledak dan juga sistem rem akan kesulitan menghentikan laju mobil saat dibutuhkan.

Mobil Suzuki yang akan Keluar Tahun 2017

Menjelang pelaksanaan GIIAS Bulan Agustus 2016 ini ternyata Suzuki Indonesia sudah menyiapkan mobil-mobil baru yang bakal jadi senjata baru Suzuki untuk menjadi tulang punggung penjualan mobil sampai akhir tahun 2016 ini dan tahun 2017 mendatang. Nah mobil apa saja yang bakal keluar akir tahun 2016 dan awal tahun 2017 dari Suzuki? berikut ulasannya:

1. Ertiga Dreza Diesel

Mobil MPV 7 penumpang andalan Suzuki ini bakal mendapat 1 varian lagi yakni ertiga mesin diesel. Ertiga Dreza Diesel ini memakai mesin berkapasitas 1248 cc, berbahan bakar solar, mampu mengeluarkan tenaga sampai 88 Hp dan torsi maksimum bisa menyentuh 200 Nm pada putaran mesin 1750 Rpm.

Waow torsi mobil ini besar banget ya, yah namanya mesin diesel keunggulan tentunya pada torsi atau kemampuan menanjak/ membawa beban banyak, seperti truck mengapa memakai mesin diesel dan bukan mesin bensin? karena mesin bensin tak akan mampu membawa beban barang berat karena torsinya kecil, berbeda dengan mesin diesel yang memang unggul pada torsi

Semantara tenaga mobil ini 89 Hp pada putaran mesin 4000 Rpm cukup baik untuk mesin diesel, sebagai perbandingan ertiga mesin bensin memiliki tenaga maksimum 92 Hp pada 6000 Rpm dan torsi 130 Nm pada putaran mesin 4000 RPM... beda jauh ya jika varian diesel tenaga dan torsi maksimumnya didapat pada RPM yang tidak terlalu tinggi (alias mudah didapat), beda dengan mesin ertiga bensin yang harus menginjak gas lebih dalam (lebih lama) untuk sampai pada tenaga dan torsi maksimum.

Untuk spesifikasi eksterior maupun eksteriornya ertiga dreza diesel sama dengan ertiga bensin...mobil ini akan keluar Agustus 2016 jika tidak ada halangan

2. Suzuki S Cross

Suzuki S Cross masuk dalam kategori mobil Crossover, mobil ini menggantikan Suzuki SX4 sebagai mobil hatchback tapi bernuansa SUV.

Nah perbedaannya dengan SX4 adalah S-Cross ini lebih terasa nuansa SUV atau Crossovernya: sepeti ground clearance yang tinggi,  fitur menarik seperti sensor hujan untuk mengaktifkan wiper (sangat nature banget ya sepertinya habitatnya).

Suzuki S Cross sepertinya bakal agak lama keluar yakni sekitar tahun depan (2017) mengingat S-Cross di Indonesia bakal berbeda dengan yang sudah ada di India karena akan dibuat lebih kompromis (terutama pada bagian mesin), kabarnya mobil ini jika masuk ke Indonesia bakal memakai mesin ertiga bensin.. Sedangkan perkiraan harga jual S Cross adalah 250 jutaan.

Berikut adalah ulasan Suzuki S Cross dari tipsmobilbaru.blogspot.com

3. Suzuki Baleno

Kabar keluarnya suzuki baleno ini sudah diulas www.tipsmobilbaru.blogspot.com beberapa waktu lalu, baleno yang baru bakal lebih terasa nuansa crossover daripada sedan, ya baleno baru memang tidak berjenis sedan akan tetapi hatchback seperti Honda Jazz. Baleno Hatchback rencananya juga keluar bulan depan (Agustus 2016)

Desain Baleno Hatchback sangat stylish dengan berbagai fitur modern yang ditanamkan pada bagian dalam kabin sampai body luar mobil, jadi jangan beranggapan baleno seperti tahun 90 an dulu lho broo, ini jauh berbeda: lebih canggih, lebih modis, sebih cepat, lebih tangguh.. simak ulasannya di Baleno Hatchback

4. Vitara Brezza

Nah varian terbaru dari vitara ini bernama Vitara Brezza, mobil ini bakal keluar berbeda dari vitara yang sebelumnya (selama ini) karena Vitara Brezza bakal memakai mesin yang lebih kecil yakni hanya 1400 cc saja :-) alasan Suzuki adalah agar konsumsi BBM lebih hemat.

Tapi bagaimana tenaganya? jangan khawatir vroh karena Vitara brezza ini tak sembarangan, dia mampu mengeluarkan tenaga hingga 140 Hp wahh lumayan bukan bro? irit tapi bertenaga, namanya juga mobil baru bro tentunya teknologi juga jauh lebih maju dari yang lama.

Sebagai perbandingan grand vitara yang selama ini keluar memakai mesin 2400 cc dan bertenaga 160 Hp.

Mobil ini rencananya bakal keluar Agustus 2016 ini, ulasan lebih detail tentang vitara baru ini bisa dilihat pada Spesifikasi Vitara Brezza

Bagaimana dengan New Jimny yang digadang-gadang bakal keluar tahun ini? kabar terbaru dari Suzuki mengatakan kalau "momennya tidak tepat kalau dikeluarkan sekarang", wah makin suram aja nih mobil bakal keluar beneran...

Spertinya Jimny bakal batal keluar di Indonesia vroh, tapi tak tahu lagi kalau ini hanya trik dari suzuki merahasiakan keluarnya jimny, tapi sepertinya jarang ada APM yang merahasiakan mobil yang akan keluar :-),,, yah jangan berharap banyak deh untuk mobil yang satu ini....meskipun sebelumnya admin juga sangat nunggu mobil mungil ini yang katanya dibandrol 200 jutaan

Mengatasi Mobil Brebet di RPM tinggi, dan Penyebabnya

Sebenarnya ini masalah pada mobil saya sudah agak lama sih, keluhannya saat di gas kadang-kadang serasa tersentak,,seperti mesin kehilangan tenaga lalu tiba-tiba tenaganya muncul lagi (meskipun tidak terlalu sering, kadang-kadang).

Nah yang pasti adalah mesin mobil saya brebet saat digas menyentuh 4000 RPM atau saat berada pada RPM menengah dan RPM tinggi, mungkin juga permasalahan tersentaknya tenaga tadi juga jadi satu sebenarnya masalahnya...Jadi selama sebulan ini admin tipsmobilbaru.blogspot.com memakai mobil hanya pada rpm rendah dibawah 4000 saja tapi hanya main gigi 1-3 saja :-) dan tidak berani nginjak gas mendekati 4000 karena pasti brebet dan mobil kehilangan tenaga.

Setelah bertanya sana-sini akhirnya kesimpulan awal adalah karburator yang kotor dan perlu diservice, terutama pada main jet yang bertugas menyalurkan BBM pada saat RPM mesin tinggi, sementara pilot jet adalah penyalur BBM jika rpm mesin berada dibawah 4000 (rendah). Saran dari salah satu teman adalah bawa ke bengkel dan service karburatornya terutama pada main jetnya

Mengatasi Suara Mesin Mobil Ngelitik dan Berisik/ Gemuruh

Kemarin admin tipsmobilbaru.blogspot.com melakukan service cukup banyak pada mobil kesayangan admin yakni Suzuki Jimny Katana Keluaran tahun 2000, penyebabnya suara mesin mobil terasa gemuruh/ berisik/ kasar sekali pada bagian timing belt.. terus juga ada suara ngelitik pada mesin, mobil tidak diservice sendiri sih tetapi dibawa ke bengkel mobil :-)

Singkat kata saya langsung mendatangi tempat service mobil di salah satu bengkel yang menurut tipsmobilbaru.blogspot.com lumayan bagus, meskipun agak mahal sedikit gak papa asal garapannya bagus. Setelah sampai dibengkel kebetulan sang pemilik bengkel langsung keluar, lalu saya menceritakan keluhan yang saya alami antara lain:

1. Suara ngelitik

2. Suara berisik/ kasar/ kemrosok/ gemuruh

3. Tarikan mobil kurang

4. Rpm mobil tidak bisa diatas 4K atau 4 ribu RPM

Setelah semua keluhan saya jelaskan dengan baik lalu pemilik bengkel saya suruh untuk mencoba mobil, bersama saya mencoba dengan pemilik bengkel yang menyetir sambil saya ceritakan keluhannya sambil dicoba-coba keluhan yang saya rasakan (suara ngelitik dan tarikan berkurang serta rpm tidak bisa naik).

Pengalaman mengganti Ban di Dealer Resmi Ban

Tadi padi admin tipsmobilbaru.blogspot.com mengganti salah satu ban mobil kesayangan yakni Suzuki Katana, penyebab ganti ban adalah salah satu ban dalam kondisi retak sehingga menurut admin tipsmobilbaru.blogspot.com ban tersebut sudah tidak mungkin lagi dipakai... ban retak memiliki resiko meledak sewaktu-waktu, pagi gajian langsung uangnya buat beli ban :-)

Nah kebetulan mobil katana ini memakai ban merk Bridgestone tepatnya Bridgestone Dueller HT D 687 205 70 SR15, saya ceritain mulai awal ya...biar jadi pengalaman rekan-rekan pembaca..

Saya pilih dealer resmi bridgestone dengan harapan mendapatkan ban asli bukan tembakan/ palsu, masak dealer resmi mau ban palsu kan gak mungkin :-), di kota malang terdapat 4 dealer resmi brigestone dan saya pilih salah satunya (tidak sebut nama dealer, ntar dikira promosi).

Berapa Tekanan Angin Ban Cadangan atau Ban Serep?

Salah satu surat pembaca yang masuk yang menanyakan apakah tekanan angin pada ban cadangan/ serep sama dengan tekanan ban yang dipakai? ataukah harus lebih tinggi? mengingat banyak ulasan yang mengatakan bahwa ban serep harusnya diberi tekanan lebih besar...

Jawab

Pada dasarnya tekanan ban yang dipakai di ke 4 ban yang bukan serep berkisar antara 25 sampai 32 Psi tergantung jenis mobil dan rekomendasi pabrikan, pada ban juga tertera berapa tekanan maksimum ban tersebut... Nah untuk kasus tekanan angin pada ban cadangan, sebagian besar pabrikan menganjurkan lebih tinggi dari ban yang dipakai akan tetapi masih dibawah tekanan maksimum yang bisa dilakukan pada ban.

Air Wiper dicampur Sabun, Bolehkah

Air wiper yang tertampung pada tabung washer berguna untuk membasahi kaca sebelum wiper diaktifkan/ disapukan ke kaca, fungsinya agar kaca tidak baret oleh sapuan karet wiper (kalau kaca kering lalu wiper aktif maka resiko membaret kaca). 

Nah banyak pecinta otomotif yang mencampur/ menambahkan air sabun/ shampo pada air wiper tersebut dengan alasan agar kotoran dan minyak mudah turun kebawah dan juga kaca menjadi lebih licin, lalu apakah boleh menambahkan shampo/ sabun pada tabung washer/ air wiper??

bukan promosi merk, tapi cari yang ada tulisan ph balance

Tidak sembarang shampo

Nissan Mitsubishi mulai Ungkapkan Kolaborasi

Seperti diketahui banyak pecinta otomotif bahwa pabrikan otomotif terbesar kedua di jepang yakni Nissan Corp telah membeli saham Mitsubishi sebanyak 34% atau senilai 29 Triliun Rupiah, Nah ini berarti Nissan kini sebagai pemegang saham mayoritas di Mitsubishi (Mitsubishi dibeli Nissan). Apa dampaknya bagi Nissan dan Mitsubishi di Indonesia?

Presiden Direktur Nissan Motor Indonesia, Antonio Zara mengatakan bahwa akan ada peluang yang sangat menguntungkan dari bersatunya kedua perusahaan ini khususnya bagi Nissan di pasar Asia Tenggara termasuk Indonesia.

Antonio Zara mengatakan jika sebenarnya mitsubishi memiliki pasar yang sangat kuat pada segmen mobil niaga dan heavy SUV; mobil truck, bus, pick up, minibus, SUV dan lain sebagainya... merk-merk yang sudah sangat melekat misalnya L300, T-120 pick up dan station, T120SS, Truck Colt Diesel. Mobil-mobil penumpang kategori SUV berat seperti Pajero Sport dan Strada Triton juga memiliki pasar yang sangat baik di Indonesia maupun Asia tenggara.

Artinya ini peluang bagi Nissan untuk menjadikan keunggulan pasar Mitsubishi pada mobil kelas berat menjadi bagian dari line produksi Nissan, atau paling tidak Nissan bisa memakai teknologi Mitsubishi untuk membangun mobil berkarakter kuat di segala medan...misalnya mengadopsi pembuatan sasis atupun teknologi pembuatan mesin dieselnya tanpa perlu banyak biaya.

Di Indonesia sendiri dengar-dengar Kolaborasi Nissan dan Mitsubishi ini bakal mengeluarkan produk kembar dalam kategori heavy SUV yang berbasis dari mobil D Cab Mitsubishi. Nissan Motor Indonesia sendiri memiliki kelebihan jaringan yang luas yang bisa dimanfaatkan mitsubishi sebagai jaringann penjualan dan service mitsubishi kedepannya.

Sebelumnya Nissan Corp juga sudah melakukan akuisisi pada Renault yang banyak dikatakan menjadi akuisisi terbesar perusahaan otomotif dunia dan menjadi kekuatan baru otomotif terutama dibenua eropa dimana saat ini Nissan-Renault menjadi grup otomotif terbesar ketiga di Dunia. Kolaborasi Nissan renault juga telah menghasilkan banyak sekali mobil dalam satu pabrik di berbagai negara seperti di India, korea, dll.... Renault sendiri menjadi lambang kedigdayaan Nissan di negara-negara eropa seperti: jerman, spanyol, swiss, inggris, dll.

Di Indonesia sendiri Nissan sudah menghidupkan kembali merk Datsun yang bertugas membuat mobil-mobil kecil berplatform LCGC, Nissan sendiri lebih cenderung memproduksi mobil-mobil nyaman dan berkualitas sangat baik, lalu akankah Mistubishi ditugaskan membuat mobil-mobil bergenre SUV, 4x4, truck dan Bus dengan karakter mesin yang gahar? bisa jadi...

Nah akankah Mitsubishi dan Nissan akan menjadi produsen otomotif terbesar di Asia Tenggara termasuk Indonesia? itu bukanlah pekerjaan mudah tapi bukan hal yang mustahil...kita nantikan kolaborasi kedua pabrikan ini untuk menghasilkan mobil-mobil berkualitas

Daftar Harga Resmi Toyota Sienta keluar, ini Rinciannya

Harga Resmi Toyota Sienta baru saja diumumkan oleh Toyota Indonesia (Toyota Astra Motor) tanggal 21 Juni 2016, mobil yang masuk kategori MPV berkapasitas 7 penumpang ini dijual mulai 230 juta untuk varian Sienta terendah dan 295 juta untuk varian Sienta tertinggi...

Cukup mahal juga ya :-) maklum karena Toyota Sienta memang masuk dalam medium MPV atau di atas Avanza...

Berikut adalah daftar harga resmi Toyota Sienta On The Road DKI Jakarta

* Sienta E M/T = Rp. 230 juta

* Sienta E CVT = Rp. 248 juta

* Sienta G M/T = Rp. 242 juta

* Sienta G CVT = Rp. 260 juta

* Sienta V M/T = 257 juta rupiah

* Sienta V CVT = 275 juta rupiah

* Sienta Q CVT = 295 juta rupiah

Nah dari daftar harga tersebut juga diketahui ternyata Toyota Sienta memiliki 7 varian dengan Q adalah varian termahalnya. Oh iya daftar harga Toyota Sienta di atas adalah utuk DKI Jakarta lho sob,,,, Untuk daerah lain di luar Jakarta biasanya lebih mahal karena terkena biaya kirim dan juga administrasi perdagangan antar daerah (misal di jawa timur selisihnya antar 7-10 jutaan).

Memakai Lampu Hazard saat Hujan, apakah Boleh

Berawal dari surat pembaca yang masuk ke admin tipsmobilbaru.blogspot.com, yang intinya menanyakan apakah boleh menyalakan lampu hazard saat hujan deras? 

Saat hujan deras pandangan pengemudi jadi sangat terbatas, sehingga banyak pengemudi spontan menyalakan lampu-lampu mobil.. ada yang menyalakan headlamp, lampu hazard, lampu kabut dan lain sebagainya.

Salah satu alasan menyalakan lampu hazard adalah sebagai sinyal keberadaan mobil kita, lampu tersebut dikira cukup aman dan tidak banyak memakan listrik dan juga efektif karena berkedip terus menerus.

bagaimana jawabnya?

Menyalakan Lampu Hazard akan Menyilaukan Pengendara lain

Sebisa mungkin jangan nyalakan lampu hazard bila masih memungkinkan, misalnya nyalakan headlamp karena saat headlamp menyala maka lampu belakang juga ikut menyala, atau nyalakan lampu kota saja sudah cukup karena lampu belakang juga menyala.

Mencegah Rem Blong pada Mobil

Rem mobil memiliki fungsi mengurangi kecepatan mobil/ menurunkan laju mobil, rem juga sebagai sistem keselamatan (safety) terpenting pada mobil.. tanpa rem mustahil kita melakukan perjalanan dengan mobil, oleh karena itu banyak yang mengibaratkan rem adalah nyawa penumpang..

Meskipun kita sudah hati-hati akan tetapi tidak jarang rem mobil kita mengalami gagal fungsi/ tidak berjalan semestinya ketika kita memerlukan untuk mengurangi laju mobil... tidak berfungsinya rem ini sering disebut Rem Blong. Perlunya mengetahui penyebab dan juga melakukan tindakan pencegahan pada kemungkinan rem blong ini wajib diketahui driver/ pemilik mobil.

Penyebab rem blong

Faktor teknis

1. Kampas rem sudah habis

kampas rem yang habis ini menyebabkan rem tidak pakem, dan jika habisnya terlalu parah akan membuat rem tidak bisa melakukan fungsinya dan akan sangat berbahaya jika melewati jalan turunan terjal karena rem sudah tidak berfungsi 100%

2. Kampas rem tidak berkualitas

kampas rem yang bukan orisinal atau kampas rem dari esbes ini menyebabkan gagalnya fungsi pengereman saat sangat dibutuhkan, material asbes/ rem berkualitas rendah tidak bisa tahan suhu panas diatas 200 derajat celsius, sedangkan suhu kampas rem bisa meningkat sampai 600 derajat celsius jika bekerja dengan keras.... pemakaian kampas rem palsu/ berkualitas buruk menjadi penyebab rem blong yang kadang tidak diduga

Tips/ Cara Merawat Karet Pintu Mobil

Karet pintu mobil akan kehilangan elastisitasnya seiring dengan waktu, biasanya umur karet mobil dengan pemakainan standar bisa bertahan sampai 5 tahun, akan tetapi jika tanpa perawatan dan dipakai sembarangan umur karet juga lebih cepat habis atau soak atau Getas.

Nah pada mobil usia diatas 5 tahun karet pintu mobil kebanyakan sudah tidak berfungsi dengan baik (menjadi kaku, pecah-pecah, kehilangan elastisitasnya, dll).

Akibat karet pintu mobil rusak/ getas

Nah masalah karet getas ini akan menyebabkan:

* Fungsi peredam suara karet menjadi berkurang sehingga suara bising dari luar menjadi cukup mengganggu,

* Air hujan sering masuk ke dalam pintu sebelah dalam kabin, bahkan bisa sampai nyiprat ke penumpang :-)

* Saat membuka/ menutup pintu mobil menjadi kurang enak karena sura pintu menjadi keras dan juga sering kesulitan menutup pintu dengan sempurna.

Isuzu MU-X dan D Max Baru bakal lawan Fortuner dan Hilux

Isuzu Indonesia rupanya sedang menyiapkan dua mobil dengan kategori SUV untuk menantang SUV dan D Cab dari Toyota yakni Fortuner dan Hilux tahun 2016-2017. Stock mobil MU-X dan Isuzu D-Max saat ini sudah habis di dealer-dealer Isuzu tak ditambah lagi, hal ini karena tahun ini akan keluar MU-X dan D-Max terbaru dengan mesin yang juga lebih baru.

Rencananya Isuzu MUX dan D Max terbaru tersebut bakal dikeluarkan di event pameran otomotif GIIAS yang akan berlangsung 11-21 Agustus 2016 mendatang, menurut pihak Isuzu mereka sengaja menghadirkan mobil yang benar-benar baru dengan mesin yang baru langsung dari Thailand untuk melawan dominasi Fortuner dan Hilux.

MU-X dan D Max terbaru dibekali 2 jenis mesin

Isuzu MUX 2016 hadir dalam 2 pilihan mesin yakni Isuzu MUX 1.9 yang memakai mesin diesel berkapasitas 1900 cc atau 1.9 liter, mampu mengeluarkan tenaga sampai 150 Ps pada 3600 Rpm dan torsi sebesar 350 Nm pada 1800 sampai 2600 Rpm. Keunggulan mesin Isuzu MUX terbaru ini memiliki torsi maksimum pada rentang putaran mesin cukup panjang yakni antara 1800 Rpm kita sudah mendapat tenaga maksimum mobil sampai kita menginjak gas pada putaran mesin 2600 Rpm juga masih dapat tenaga maksimum.

Calya dan Sigra buat Persaingan pasar MPV Murah makin Seru

Seperti sudah dibahas sebelumnya bahwa Toyota dan Daihatsu kembali merencanakan mengeluarkan mobil kembar dalam kategori LCGC seperti Agya dan Ayla, akan tetapi kali ini mobil yang akan dikeluarkan kedua pabrikan tersebut berjenis MPV 7 penumpang (5+2) dan rencananya bakal keluar bulan depan.

Toyota Astra Motor mengeluarkan Toyota Calya yang memakai mesin 1200 cc, sedangkan Astra Daihatsu Motor mengeluarkan Daihatsu Sigra.

Kedua mobil MPV kembar murah ini memiliki harga yang bisa dikatakan murah yakni antara 100 juta sampai 130 juta, terlebih lagi MPV LCGC besutan daihatsu yakni Sigra yang memiliki 2 varian mesin: Sigra 1.2 dan Sigra 1.0.

Daihatsu Sigra 1.0 diperkirakan dijual dengan harga 100 sampai 105 juta untuk varian termurahnya sedangkan varian Sigra dengan mesin 1200 cc atau 1.2 dijual mulai 116 juta rupiah (harga perkiraan, baca di prediksi akurat harga Daihatsu Sigra). Sedangkan MPV LCGC milik Toyota yakni Calya diperkirakan dijual mulai harga 120 juta varian termurah sampai 140 jutaan untuk varian termahalnya.

Rival Calya dan Sigra

Ulasan Mobil Hardtop, Kelebihan dan Kelemahan

Hardtop adalah mobil berjenis SUV dan keluar mulai tahun 1960 sampai 1985 di Indonesia, mobil ini memiliki dua pilihan mesin yakni bensin dan diesel yang mana kapasitas mesinnya mulai 3000 cc sampai 4200 cc. Dengan mesin sebesar ini Hardtop memiliki keunggulan pada tenaga dan torsi yang dihasilkan sangat besar.

Besarnya torsi ini membuat Toyota Hardtop mampu melewati jalanan sangat menanjak dengan luar biasa... Tingginya Ground Celarance mobil dan penggerak 4 roda yang dipadukan dengan jenis ban MT (ekstra grip/ ban pacul) membuat mobil ini mampu melewati medan yang sangat rusak sekalipun dimana mobil-mobil lain sudah sangat menyerah akan tetapi Hardtop ini bisa melewatinya

Ketangguhan mobil hardtop

Sudah bukan rahasia lagi jika di sekitar gunung bromo terdapat banyak sekali mobil ini baik di sisi selatan (kota malang), bromo sisi barat (pasuruan), Sisi utara (probolonggi maupun sisi timur (lumajang). Artinya mobil ini dipakai penduduk untuk menanjak pada jalanan yang luar biasa tanjakannya (pada ketinggian 2000 mdpl sampai 3000 mdpl) dari ketinggian 400 mdpl (wilayah bawah).

Daihatsu Sigra: Spesifikasi, Varian dan Harga

Daihatsu Sigra bakal keluar Bulan Agustus 2016 ini, nah mumpung masih anget tipsmobilbaru.blogspot.com ingin berbagi info seluk beluk mobil ini sob... 

Daihatsu Sigra sebenarnya adalah mobil LCGC (mobil murah ramah lingkungan dengan pajak yang kecil) dengan harga jual yang murah, dikatakan ramah lingkungan karena mobil ini memiliki konsumsi bahan bakar yang irit yakni 1:20 atau 1 liter untuk 20 kilometer pada jalan bebas hambatan.

Harga Daihatsu Sigra Mulai 80 Jutaan, sangat murah

Astra Daihatsu Motor baru saja mengeluarkan Mobil MPV murah berkapasitas 7 penumpang yang berplatform mobil LCGC, mobilnya sudah diproduksi dan sudah diuji kemaren dan dinyatakan lulus uji artinya dalam waktu dekat Daihatsu Sigra bakal dijual. Lantas berapa harga Daihatsu Sigra? mahalkah atau murahkah?

Nah ternyata dari harga yang diberikan ke pemerintah sangat murah sob, harganya berkisar 80 jutaan!! akan tetapi harga tersebut masih off the road dan harus membayar beberapa pajak sehingga kemungkinan akan sedikit naik, kenapa sedikit naik/ tidak banyak? karena mobil ini masuk dalam kategori mobil LCGC yang mendapat potongan pajak alhasil pajaknya pun sedikit....

Nah berikut ini adalah harga Daihatsu Sigra yang disodorkan pada pemerintah sebelum kena pajak (gambar atas)

lalu berapa harga on the roadnya? banyak kalangan memperkirakan harganya berkisar antara 100 jutaan sampai sampai 130 jutaan, nah harga yang sangat bersaing bukan? eh tapi jangan salah ternyata Daihatsu Sigra ini ada yang bermesin 1000 cc dan 1200 cc, nah yang bermesin 1000 cc ini yang murah yang termurah adalah varian Sigra 1.0 D MT yang harganya 100 jutaan yakni 104 juta, varian diatasnya yang masih memakai mesin 1000 cc adalah Sigra 1.0 M MT dengan perkiraan harga 110 juta rupiah.

Selain dua varian tersebut Daihatsu Sigra memakai mesin 1200 cc terdapat 4 varian yang bermesin 1200 cc dengan perkiraan harga termurah 116 juta rupiah dan harga varian tertinggi adalah 131 juta rupiah. Perkiraan harga tersebut diambilkan dari perubahan harga off the road Daihatsu Ayla ke On the road. Kira-kira seperti itu dengan pajak berkisar antara 29% sampai 35 %.

Nah murah bukan bro harga 100 jutaan sudah dapat mobil 7 penumpang?

Tipe Daihatsu Sigra	Harga NJKB	Harga OTR DKI
Sigra 1.0 D MT	Rp. 79.000.000	Rp. 103.000.000
Sigra 1.0 M MT	Rp. 86.000.000	Rp. 110.000.000
Sigra 1.2 X MT	Rp. 92.000.000	Rp. 116.000.000
Sigra 1.2 X AT	Rp. 101.000.000	Rp. 126.000.000
Sigra 1.2 R MT	Rp. 96.000.000	Rp. 120.000.000
Sigra 1.2 R AT	Rp. 106.000.000	Rp. 130.000.000

Rival Daihatsu Sigra yang sama-sama mobil LCGC 7 penumpang:

* Datsun Go + Panca

* Toyota Calya

* Karimun Wagon R 7 Seater

Mobil MPV murah Suzuki, Karimun 7 Penumpang sebentar lagi Keluar.. Ini Spesifikasinya

Suzuki sebentar lagi bakal mengeluarkan mobil MPV atau Mobil Keluarga murah ! rencananya mobil MPV kelas bawah Suzuki ini memakai mesin yang kecil yakni maksimum 1200 cc atau dimungkinkan hanya 1000 cc, hal ini karena Suzuki mengambil produk Karimun Wagon R sebagai platformnya... mobil ini dibuat dari karimun wagon R yang diperbarui (sasisnya dipanjangkan, penambahan kursi baris ketiga dan penyesuaian-penyesuaian lainnya).

Suzuki Karimun 7 Seat

Mobil yang bernama Suzuki Karimun 7 Seat ini masuk dalam platform mobil LCGC yakni mobil dengan kandungan komponen lokal lebih dari 80 persen, dibuat oleh anak bangsa dan mendapat keistimewaan pengurangan pajak.. sehingga harga produksi mobil ini juga bisa murah yang ujung-ujungnya harga jualnya juga murah.

Rival Suzuki Karimun Wagon R 7 Penumpang

Sebenarnya untuk mobil MPV murah 7 penumpang tak hanya suzuki saja yang mengembangkan, rencananya Toyota bakal mengeluarkan produk serupa yakni Calya yang merupakan mobil MPV murah dari Toyota, sementara Daihatsu bakal mengeluarkan Daihatsu Sigra sebagai mobil MPV murah LCGCnya. Jika Suzuki, Toyota ataupun Daihatsu masih berencana akan mengeluarkan maka berbeda lagi dengan satu pabrikan otomotif lainnya yang sudah mengeluarkan MPV LCGC dari beberapa tahun lalu.

3 Macam Oli yang ada pada Mobil, Kapan waktunya mengganti?

Mobil sebenarnya memiliki 3 komponen utama yang harus memiliki pelumas yakni: mesin, gardan dan transmisi... maka pada sudah seharusnya pemilik mobil selalu mengecek kondisi oli-oli yang ada pada mesin, garda dan juga sistem transmisi mobil.

Nah nanti jangan salah bro saat mau mengganti oli di bengkel biasanya ditanya ganti oli apa? ya bisa oli mesin, atau oli transmisi atau oli gardan...tergantung kebutuhan.

Kapan dan berapa lama oli-oli tersebut bisa bertahan atau harus diganti? berikut penjelasannya !!

Oli Mesin

Oli mesin merupakan pelumas yang digunakan untuk melumasi bagian mesin mobil. Fungsi utamanya adalah: mengurangi gesekan antar komponen dalam mesin, membersihkan serpihan logam akibat gesekan antar komponen mesin, mendinginkan suhu mesin.

Beberapa Aksesoris Mobil ini Berbahaya jika Dipasang

Memasang berbagai aksesoris di dalam mobil memang menyenangkan, selain bisa mempercantik mobil aksesoris berupa benda kesayangan seperti boneka/ jam portable/ yang lain juga tak jarang membuat pemilik mobil senang... 

terutama para wanita nih yang suka menambah-nambah aksesori/ barang untuk mempercantik mobilnya. lantas apakah aman atau berbahaya beberapa aksesoris mobil tersebut digunakan? dibawah ini adalah beberapa ulasan yang menyatakan amana atau bahayanya aksesoris yang dipakai

Beberapa aksesoris yang berbahaya beserta alasannya adalah:

1. Pembungkus stir/ cover/ sarung stir

Cover stir atau pembungkus stir saat ini banyak sekali dipakai untuk mempercantik tampilan bagian dalam mobil, lantas apakah berbahaya? pembungkus stir ini kebanyakan dibuat tidak untuk memperhitungkan keselamatan berkendara, sementara stir mobil sebenarnya telah didesain dengan sangat ergonomis dengan memperhitungkan grip dan jari-jari agar bisa mendapatkan kendali maksimal mobil melalui stir ini.

Artinya pemasangan cover stir berbahaya karena merubah sistem ergonomis stir yang telah didesain sangat baik oleh pabrikan otomotif dengan memperhitungkan kenyamanan dan keselamatan saat berkendara, terlebih saat ada situasi yang diluar dugaan (darurat) maka akan sangat sulit mengendalikan mobil dengan stir yang diberi pembungkus ini.

Jika terpaksa memakai cover stir maka carilah cover stir yang benar-benar berkualitas dengan grip yang baik pada stir dan juga pada tangan

2. Pembungkus pedal

Pembungkus pedal yang berbahaya adalah yang terbuat dari logam, karena pedal yang mayoritas dari karet telah didesain agar memiliki grip saat diinjak (tidak licin). Jika memakai pembungkus pedal berjenis logam lebih baik pada bagian rem tidak usah dibungkus, atau lebih baik memakai pembungkus pedal berbahan karet dengan pemasangan yang kuat

3. Hiasan kabin

Hiasan kabin yang sering dipasang pada mobil adalah boneka pada bagian depan, tempat tissue, ataupun benda-benda keras lain pada bagian dashboard mobil... hiasan-hiasan yang tidak memiliki grip untuk menahan guncahan cukup berbahaya jika terlempar/ terjatuh saat jalan tidak rata. Pecahnya konsentrasi saat mengemudi menjadi pemicu utama hiasan kabin yang terlempar ini, terlebih jika benda tersebut keras maka bisa melukai penumpang. Hiasan kabin yang terjatuh di area kaki pengemudi juga sangat berbahaya mengganjal rem/ kopling/ gas yang menyebabkan gagalnya kendali.

Pada bagian belakang juga biasanya banyak boneka ditempatkan diatas sandaran baris terakhir terutama untuk mobil sedan, atau banyaknya tumpukan barang pada bagasi mobil-mobil MPV/ city car akan mengganggu visibilitas... sebisa mungkin hiasan/ benda-benda pada bagian belakang tidak menutupi kaca

4. Warna lampu

Nah saat ini sedang ramai-ramai penggunaan lampu depan HID yang memiliki nyala terang putih seperti matahari dan juga lampu rem (belakang) berwarna putih padahal ini sangat berbahaya.

Lampu depan HID (seperti nyala matahari) ini sangat berbahaya bagi kendaraan lain (sangat menyilaukan pengemudi kendaraan di depan) sehingga rawan menabrak dan bukan tidak mungkin kalau silau menabrak mobil kita. Bahkan menurut penelitian lampu dengan nyala putih ini sebenarnya tidak cukup baik dalam menerangi jalan (masih lebih baik lampu berwarna kuning untuk malam hari)

Penggantian lampu rem dengan warna putih juga sangat berbahaya pada malam hari karena bisa menyilaukan pengendara di belakang kita, bahkan tak jarang pengendara lain mengira itu bukan lampu rem akan tetapi lampu depan yang ujungnya sangat membingungkan pengendara di belakang kita

Masalah lampu ini selain berbahaya karena tabrakan juga sangat riskan pengendara lain merasa terganggu dan marah-marah dengan lampu yang menyilaukan ini sehingga tak jarang terjadi perkelahian.

5. Pemutar stir/ forklift knob

Alat pemutar stir ini dimaksudkan untuk meringankan kerja tangan saat mengemudi (bisa hanya 1 tangan saja), akan tetapi penggunaan forklift knob ini sudah banyak yang melarangnya karena bahaya yang ditimbulkannya (resiko kecelakaan). Hal ini terjadi jika dalam keadaan darurat saat kendali tidak benar-benar ada pada kedua tangan yang kuat maka menjadi sangat berbahaya dengan alat pemutar stir ini

6. Mengemudi memakai sendal dan sepatu hak tinggi

Sepatu hak tinggi berbahaya digunakan karena rawan meleset saat menginjak pedal (baik gas, rem maupun kopling), kalau gagal menginjak gas mungkin tak seberapa bahaya...tapi kalau gagal menginjak rem wah ini yang ditakutkan

Memakai sendal untuk mengemudi ternayata juga sama berbahayanya dengan sepatu hak tinggi dikarenakan sendal mudah tersangkut saat akan berpindah pedal misalnya dari gas ke rem, sebisa mungkin hindari memakai alas kaki yang berpotensi tersangkut seperti sendal atau sepatu sendal.

Lebih baik gunakan sepatu yang yang cukup tipis pada bagian atas sedangkan pada bagian bawah berbahan karet yang rata (sepatu pantofel/ sepatu formal untuk orang kerja itu juga bagus dipakai)

7. Bumper tanduk/ bullbar

Bemper dengan tanduk saat ini sudah jarang dipakai pada mobil-mobil keluaran terbaru yang mempertimbangkan keselamatan para pejalan kaki atau pemotor...akan tetapi masih ada beberapa orang yang memasang tandung/ bemper berupa logam keras pada bagian depan mobil... Nah banyak kalangan (praktisi otomotif) sudah melarang penggunaan bemper dari logam berupa tanduk ini di perkotaan, akan tetapi masih membenarkannya jika berada di daerah bersalju atau di offroad (bukan aspal) yang minim resiko menabrak orang, karena memang tak bisa dipungkiri jika menabrak orang mobil yang bertanduk sangat berbahaya

8. Menempatkan barang bawaan dibawah pengemudi

Penempatan ini biasanya disekitar kaki pengemudi atau dibawah jok pengemudi, hal ini dilarang karena beresiko mengganggu injakan pedal (pengendalian mobil), pada saat mobil mengerem maka barang yang diletakkan di bawah kursi driver akan bergerak maju dan sangat berbahaya jika bergerak maju sampai ke bagian pedal (gas/ rem/ kopling) mengganjal pedal yang menyebabkan pengemudi gagal mengeram atau tak menutup kemungkinan barang tersebut membentur pedal gas (mengegas mobil)